AMA Supecross 2012 zakończone

Wszystkie trzy tytuły w Monster Energy Supercross zostały wywalczone przez finałem w Las Vegas, ale wczorajszy wieczór nie mógł rozczarować fanów. Jeszcze raz zawodnicy dostarczyli kibicom emocji. Mimo, że wynik był łatwy to przewidzenia to walka sprawiła, że ostatnia runda była naprawdę interesująca.

 

Zawody rozpoczęły się od wyścigów głównych East i West Lites zamiast normalnych biegów kwalifikacyjnych. Zespół Geico Honda już wcześniej wywalczył tytuły. Justin Barcia w East i Eli Tomac w West. W Vegas obaj zawodnicy mieli potwierdzić, że zasłużenie zwyciężyli w tym sezonie. W biegu głównym East Barcia szybko zgarnął w swoim stylu holeshot i objął prowadzenie. W tym czasie Ken Roczen z Red Bull KTM wyprzedził Blake’a Baggetta z Monster Energy Pro Circuit Kawasaki i próbował trzymać się Barci. Jednak tegoroczny zwycięzca East Lites powoli odjeżdżał Niemcowi dopóki nie popełnił kilku błędów i potrójne skoki musiał skoczyć po dwa. Pozwoliło to Roczenowi zmniejszyć dystans. Tłum czekał na jakieś przełamanie, ale Barcia szybko opanował sytuację i znowu zaczął odjeżdżać reszcie stawki pewnie wygrywając. Roczen i Baggett zajęli kolejno drugie i trzecie miejsce.

 

Lites East

1. J. Barcia

2. K. Roczen

3. B. Baggett

4. M. Stewart

5. B. Wharton

6. K. Cunningham

7. H. Hewitt

8. J. Canada

9. M. Lemoine

10. K. Peters

11. J. Bogle

12. A. Catanzaro

13. L. Smith

14. A. Politelli

15. Z. Freeburg

16. M. Akaydin

17. S. Sewell

18. J. Pauk

19. D. Tedder

20. S. Rife

 

 

Klasyfikacja generalna Lites East

1.    Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda – 210

2.    Ken Roczen, Murrieta, Calif., KTM – 165

3.    Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Suzuki – 158

4.    Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., Kawasaki – 148

5.    Darryn Durham, Butler, Pa., Kawasaki – 143

6.    Jake Canada, Sun City, Calif., Honda – 131

7.    Justin Bogle, Cushing, Okla., Honda – 117

8.    Kyle Cunningham, Aledo, Texas, Yamaha – 85

9.    Matthew Lemoine, Collinsville, Texas, Kawasaki – 78

10.    Alex Martin, Millville, Minn., Honda – 77

 

Na Zachodzie Tomac również jako zgarnął holeshot i zaczął powiększać przewagę nad rywalami Jasonem Andersonem oraz Martinem Davalosem. Obaj jadą dla Rockstar Suzuki. W tym czasie Dean Wilson uderzył w zwycięzcę ubiegłorocznego East/West Shootout Ryana Sipesa, który pociągnął za sobą nowego zawodnika TLD Billy Laninovicha. Wilson gonił resztę stawki po kiepskim starcie. Szkot wyprzedził Marvina Musquin z Red Bull KTM przesuwając się na czwarte miejsce. Następnie wyprzedził obu zawodników Suzuki. Davalos i Anderson kilkukrotnie zamieniali się miejscami. Musquin wyprzedził Andersona, który po chwili odpłacił mu wypchnięciem z trasy. Wilson jechał z uszkodzonym barkiem i nie był w stanie zaatakować Tomaca, który zbudował sobie dużą przewagę. Trzeci był Wil Hahn.

 

Lites West

1. E. Tomac

2. D. Wilson

3. W. Hahn

4. M. Davalos

5. J. Anderson

6. M. Musquin

7. M. Moss

8. R. Sipes

9. S. Champion

10. L. Powell

11. C. Plouffe

12. R. Smith

13. J. Greco

14. C. Martinez

15. P. Tilford

16. M. Alcorn

17. M. Tedder

18. B. Hudson

19. K. Rusk

20. B. Laninovich

 

Klasyfikacja generalna Lites West

1.    Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda, 184

2.    Dean Wilson, Menifee, Calif., Kawasaki, 154

3.    Marvin Musquin, Murrieta, Calif., KTM, 142

4.    Cole Seely, Murrieta, Calif., Honda, 119

5.    Jason Anderson, Edgewood, N.M., Suzuki, 111

6.    Matt Moss, Murrieta, Calif., KTM, 106

7.    Ryan Sipes, Ekron, Ky., Yamaha, 96

8.    Martin Davalos, Cairo, Georgia, Suzuki, 89

9.    Billy Laninovich, Riverside, Calif., Honda, 85

10.    Nico Izzi, Menifee, Calif., Yamaha, 78

 

 

Biegi East i West były zarazem kwalifikacjami do East/West Shootout. Justin Barcia po raz kolejny nie rozczarował fanów i wygrał holeshot. Za nim byli Davalos i Tomac. Wielu spodziewało się, że Tomac szybko wyprzedzi Davalosa i dobierze się do Barcii. Niespodziankę sprawił Davalos, który doskonale zaatakował Barcię i objął prowadzenie. Tomac i jadący na czwartym miejscu Roczen zbliżyli się i rozpoczęła się walka o prowadzenie między czterema zawodnikami. Barcia czaił się za Davalosem i jak ten popełnił błąd od razu zaatakował wyprzedzając i obejmując prowadzenie. Za Bam Bam podążył Tomac i walka rozpoczęła się od nowa. 1W miał dobre ślady i siedział na kole swojego kolegi z zespołu. Barcia popełnił błąd na whoopsach co otworzyło drogę do zwycięstwa dla Tomaca, ale po chwili również on popełnił błąd w dokładnie tym samym miejscu.

 

Wyniki East/West Shootout

 

1. J. Barcia

2. E. Tomac

3. M. Davalos

4. K. Roczen

5. M. Musquin

6. W. Hahn

7. R. Sipes

8. M. Stewart

9. B. Wharton

10. M. Moss

11. D. Wilson

12. B. Baggett

13. J. Bogle

14. K. Cunningham

15. M. Lemoine

16. B. Laninovich

17. J. Canada

18. H. Hewitt

19. J. Anderson

20. S. Champion

 

W Las Vegas uwaga skupiła się tak mocno na Lites, że SX zeszła na dalszy plan. Ryan Villopoto z Monster Energy Kawasaki zapewnił sobie tytuł i odpadł z dalszej walki z powodu kontuzji. Za nim toczyła się walka o drugie miejsce między Davi Millsapsem z JGP Toyota Yamaha, Justinem Braytonem z Honda Muscle Milk i Ryanem Dungey z Red Bull KTM.

 

Millsaps i Brayton wygrali biegi kwalifikacyjne. Natomiast Ryan Dungey  w finale pokazał, że jest prawdziwym graczem. Mike Alessi z MotoConcepts zgarnął holeshot. Za nim jechał Dungey, który objął prowadzenie już na pierwszym kółku. W tym momencie walka o zwycięstwo była skończona. Nikt nie mógł złapać się Dungeya.

Natomiast za nim toczyła się dzika rywalizacja między Brettem Metcalfem z Yoshimura Suzuki, Alessim i Jake’em Weimerem z Monster Energy Kawasaki. Potem do walki włączył się Millsaps, który po nienajlepszym starcie gonił spoza pierwszej dziesiątki. Na pierwszym okrążeniu był siódmy, a potem złapał się czołówki.  Najpierw Weimer i Metcalfe walczyli o trzecie miejsce za Alessim do momentu kiedy Metcalfe wyprzedził Alessiego. Potem Millsaps wyprzedzał Weimera i obaj prawie się zderzyli na rytmach. Millsaps ostatecznie wyprzedził, ale wylądował po za trasą. Weimer mógł skupić się na dogonieniu Alessiego i wyprzedzeniu Metcalfe.

 

Millsaps przesunął się na trzecią pozycję i zaczął mocno naciskać na Weimera. Znowu udało mu się go wyprzedzić, ale Weimer nie chciał się poddać.  Walka o drugie miejsce była bardzo zacięta. Ostatecznie Millsaps wyprzedził Weimera. Brayton dogonił Weimera i potem go wyprzedził, ale nie był już w stanie dojść Millsapsa.

 

 

 

Finał SX

1. R. Dungey

2. D. Millsaps

3. J. Brayton

4. J. Weimer

5. J. Grant

6. N. Izzi

7. M. Alessi

8. W. Peick

9. A. Short

10. N. Wey

11. B. Tickle

12. J. Sipes

13. C. Blose

14. G. Faith

15. T. Bowers

16. J. Thomas

17. R. Clark

18. B. Metcalfe

19. M. Goerke

20. K. Regal

 

 

Klasyfikacja generalna

1. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki, 323

2. Davi Millsaps, Murrieta, Calif., Yamaha, 266

3. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM, 257

4. Justin Brayton, Fort Dodge, Iowa, Honda, 257

5. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki, 229

6. Mike Alessi, Hilliard, Fla., Suzuki, 206

7. James Stewart, Haines City, Fla., Yamaha, 178

8. Brett Metcalfe, Lake Elsinore, Calif., Suzuki, 177

9. Broc Tickle, Holly, Mich., Kawasaki, 171

10. Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda, 166

 

źródło: racerxonline.com

foto: Simon Cudby