Baggett i Villopoto wygrywają w High Point

Ryan Villopoto i Blake Bagget zaprezentowali się we High Point z bardzo dobrej strony pokazując co to znaczy cierpliwość, która była niezbędna by zwyciężyć podczas III rundy Lucas Oil AMA Pro Motocross, będącej zarazem 35 Corocznym Rockstar Energy Drink High Point National w Mount Morris w stanie Pensywlania.

Villopoto był bardzo cierpliwy przez pierwsza dwa weekendy sezonu, kiedy jego motocykl oraz forma nie były w 100% gotowe. Wykorzystał on tydzień przerwy, żeby zebrać się w sobie i odpowiednio przygotować do kolejnej rundy. W High Point pokazał, że jest bliżej formy, która pozwoliła mu wygrać trzykrotnie mistrzostwo w klasie 250. Dla Baggetta cierpliwość najważniejsza była w samych biegach. Na początku nic nie wskazywało na jego zwycięstwo, dopiero potem jego niesamowite szarże przechylały szalę zwycięstwa.

Villopoto bardzo szybko pokazał swój powrót do pewnej i zwycięskiej jazdy już w pierwszym biegu 450. Ryan Dungey z Rockstar Makita Suzuki, obrońca tytułu, objął prowadzenia zaraz po starcie, ale po chwili popełnił błąd, co pozwoliło Villopoto wskoczyć na prowadzenie. Villopoto na Monster Energy Kawasaki od razu zaczął kręcić bardzo szybkie okrążenia zostawiając Dungeya z tyłu. Tymczasem Mike Alessi prezenował doskonały powrót do ścigania się na swoim Red Bull KTMie. Po całkiem udanym starcie, wskoczył do czołówki i utrzymywał się w niej. Przez więkość wyścigu jechał na trzeciej pozycji przed Davi Millsapsem z Muscle Milk Toyota Yamaha, Jakem Weimerem z Monster Energy Kawasaki i liderem klasyfikacji Chadem Reedem z TwoTwo Motorsports Bel-Rey Racing. Walcząc o miejsce na podium. Reed w pewnym momencie dostał kamieniem w obojczyk przez co musiał zwolnić tempo. Pozwoliło to Millsapsowi przesunąć się na czwarte miejsce zaraz za Alessiego, Dungeya i Villopoto. Jednak Alessi został ukarany i musiał oddać swoją pozycję Millsapsowi.

Między biegami nastąpiło oberwanie chmury, co spowodowało, że drugi bieg odbywał się w kompletnej brei. Alessi pierwszy zameldował się w zakręcie po starcie. Dungey upadł i stracił swoją drugą pozycję. Potem upadł Millsaps w momencie kiedy zajmował trzecią lokatę. Alessi prowadził przed Reedem ze sporą przewagą, ale również musiał uznać wyższość błota i upadł. Reed wysunął się na prowadzenie. Villopoto dojechał jako drugi co dało mu zwycięstwo w klasyfikacji zawodów. Natomiast Dungey bardzo ciężko nadrabiał i zakończył ostatecznie na trzecim miejscu spychając Allessiego na czwartą pozycję.

Baggett wygrał rundę inauguracyjną w Hangtown, potem miał ciężkie chwile podczas rundy II na torze Freestone w Teksasie. W High Point był najszybszy podczas kwalifikacji i miał dobry start, ale potem spadł na koniec pierwszej dziesiątki. Kto z przodu? Darryn Durham zawodnik z Pensylwani startujacy w prywatnym zespole ElevenTen Mods/Morgantown Powersports Honda, który dorastał w okolicy High Point. Durham nigdy nie wygrał biegu w AMA Pro, ale prezentował się bardzo dobrze, szczególnie kiedy wyprzedzał Nico Izzi z Kilbarger Racing. Ryan Sipes z DNA Shred Stix Star Racing Yamaha jechał na drugiej pozycji, ale również upadł. O drugą pozycję toczyła się zażarta walka między zawodinkami Monster Energy Pro Circuit Kawasaki Deanem Wilsonem i Tyla Rattrayem.

Wtedy Baggett złapał wiatr w żagle, co zupełnie zmieniło bieg

Kalifornijczyk po połowie biegu wrzucił wyższy bieg, zupełnie jak w zwycięskim Hangtown. Wyminął Rattraya i Wilsona. Potem szybko zniwelował różnicę do Durhama, który prowadził. Durham zaczął popełniać błędy, częściowo spowodowane to było tym, że w tylny hamulec dostała się masa błota. Wilson i Rattray szybko zepchneli lokalnego bohatera na czwartą pozycję. Baggett wygrał przed Wilsonem i Rattrayem. Wilson i Rattray prowadzili po starcie w drugim biegu. W pewnym momencie Wilson upadł i na prowadzenie wysunął się Rattray. Niedługo potem Bagget objął pozycję lidera i zaczął budowac dużą przewagę. Wszystko układało się po jego myśli dopóki się nie przewrócił. Rattray znowu objął prowadzenie przed Cole Seelym z Lucas Oil Troy Lee Honda. Przez moment wydawało się, że Rattray dowiezie zwycięstwo, ale jeszcze raz Baggett potrafił zebrać się w sobie i dać z siebie wszysko narzucając niesamowite tempo i zostawiając za sobą Seely’ego i Rattraya. Pozwoliło mu to na pewno zwycięstwo w klasyfikacji zawodów przy rezultacie 1-1. Jego ostatnie okrążenia były o 4 sekundy od pozostalych zawodników. Rattrey zajął drugie miejsce z wynikiem 3-2 i objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Wilson ostatecznie zakończył bieg na ósmej pozycji po swoim upadku na pierwszym ukrążeniu, a Eli Tomac z GEICO Honda stanął na trzecim stopniu podium z wynikiem 6-3.

Następne zawody już za tydzień w Budds Creek w stanie Maryland.

źródło: racerxonline.com
MotoX.com.pl, Jasimierz