

Zajechaliśmy na tor w piątek w ulewnym deszczu bardzo późnym wieczorem. Całą noc padał deszcz, co nie wróżyło dobrze. Rano kiedy zobaczyliśmy co nas zastało na torze wprawiło nas w lekki szok. Tor w Chełmnie jest torem bardzo twardym, gdzie jest praktycznie sama glina. Przy tak obfitych opadach deszczu tor w sporych miejscach został rozmyty, a zbierające kałuże były do kolan.
Nawet organizator mimo chęci, których nie było nie mógł nic zrobić. Tor sam w sobie jak nigdy dotąd był dobrze przygotowany, ale niestety pogoda bardzo pokrzyżowała te plany. Po podjęciu decyzji Managera, Mechaników podjęliśmy decyzję, żeby nie wystartować w takich warunkach ryzykując zniszczenie sprzętu oraz zdrowia. Dla Łukasza Kurowskiego zawodami najważniejszymi są Mistrzostwa Polski oraz Mistrzostwa Świata w SUPERENDURO, a motocross traktujemy czysto treningowo, gdyż nie założyliśmy, że będziemy jechać wszystkie rundy.
Łukasz Kurowski „ Przyjechaliśmy do Chełmna z bardzo dobrym nastawieniem. Bardzo lubię ten tor ponieważ ma ciekawą specyfikę i ukształtowanie. Jak nigdy dotąd został w miarę dobrze przygotowany, ale deszcz sprawił, że panowało błoto, kałuże po kolana, koleiny wymyte przez deszcz o głębokości ponad metra. Żałuję, że zawodnicy motocrossu nie są solidarni tak jak zawodnicy ATV (quadowcy), którzy jednogłośnie zrezygnowali i powiedzieli, że nie wystartują w takich warunkach.
Szkoda, że sędzia który zamiast być po stronie zawodników został omamiony przez organizatora, który za wszelką cenę dążył do odbycia się tej rundy. Przykro jest, że w tej randze zawodów (Mistrzostwa Polski) zawodnicy i osoby, które stoją za nimi są na drugim miejscu, a na pierwszym regułki i układy.
Żeby nie tracić weekendu pojechaliśmy na zawody do Lidzbarka Warmińskiego. Tam podłoże jest piaszczyste i pogoda była łaskawa (Świeciło słonko). Jeżeli chodzi o mój start to oba biegi wygrałem. Traktowałem te zawody jako trening. Bardzo dobra pogoda była w niedzielę i liczne grono kibiców przyjechało oglądać Motocross w Lidzbarku Warmińskim. Organizator zadbał o trasę, nagrody oraz przyjazną atmosferę. Cieszę się że mimo przeciwności losu udało się zaliczyć kolejny start, a tym razem dobry trening przed następnymi zawodami (SUPERENDURO), które odbędą się 30 czerwca w Tymbarku. Dziękuję tegorocznym sponsorom Kurowski Racing Team, czyli firmom: Yamaha, Sandeco, Inter Motors, Sanchez, Castrol, Dunlop, Olimp Labs, Galeria Fitness, Smith Polska, Body Dry.”






