Dwa najtrudniejsze dni Dakaru

Wszyscy zawodnicy startujący w Dakarze obiema rękami podpisują się pod stwierdzeniem, że najbardziej uciążliwe i trudne dni tego rajdu to dwa dni poprzedzające oficjalny start – czas odbiorów administracyjnych i kontroli technicznych. Organizatorzy robią wszystko, żeby choć trochę odczarować rajdową biurokrację i usprawnić proces, ale adrenalina rosnąca przed pierwszym etapem sprawia, że te kilka godzin nigdy nie jest łatwe, lekkie i przyjemne…

Buenos Aires gościło już start Rajdu Dakar podczas jego trzech pierwszych edycji południowoamerykańskich w 2009, 2010 i 2011 roku. Po raz pierwszy jednak centrum rajdowym stało się Tecnopolis – wielkie centrum wystawowe, w którym odbywają się wszystkie najważniejsze imprezy targowe argentyńskiej stolicy. Już na dwa tygodnie przed przyjazdem pierwszych zawodników to miejsce tętniło życiem. Do pracy zostało zatrudnionych ponad 500 osób, które wyznaczały wszystkie strefy, ustawiały barierki wzdłuż drogi dla rajdowych pojazdów, oznaczały stanowiska do załatwiania poszczególnych formalności. Wiele z tych elementów trzeba było powtórzyć, bo ulewne deszcze i porywisty wiatr powywracał wiele barierek i pozrywał banery.

Mimo kłopotów atmosferycznych, 1 stycznia o 8:00 rano wszystko było gotowe na przyjęcie pierwszego zawodnika. Był nim 19-letni Jeremias Gonzalez Ferioli – najmłodszy zawodnik poprzedniej edycji Dakaru. Argentyński quadowiec w tym roku z bagażem doświadczeń przystępuje do rywalizacji jako jeden z faworytów. W swoim debiucie zajął doskonałe szóste miejsce i teraz, po całym roku ciężkich treningów liczy na więcej.

Po młodym rajdowcu Tecnopolis zapełniło się kolejnymi zawodnikami, którzy podpisywali, wypełniali, deklarowali, wnioskowali, oświadczali, „pozowali” do zdjęć, przemieszczali się w gwarnym tłumie, witali się ze znajomymi, składali dokumenty, sprawdzali zgodność z regulaminem i odpowiadali na pytania. Proces ten w czwartek dotyczył głównie południowoamerykańskich zawodników, ale swoje formalności załatwiało też już wielu Europejczyków. Warto podkreślić, że dotyczy on zarówno rajdowców, jak i członków ich teamów, czy akredytowanych dziennikarzy i fotografów. To tu, po przejściu wszystkich formalności otrzymują oni opaski, które nosić będą na nadgarstkach przez kolejne dwa tygodnie. To znak, że najgorsze mają już za sobą i teraz muszą już tylko dojechać do mety.

Po odbiorach, w sobotę zostanie opublikowana ostateczna, oficjalna lista startowa. O tym, czy ktoś będzie mieć pecha i nie zostanie dopuszczony do rywalizacji dowiemy się tuż przed oficjalną ceremonią startową na rampie zlokalizowanej na przeciwko Casa Rosada w centrum Buenos Aires.

Źródło: www.dakar.pl