

Już za 12 dni będziemy mieli możliwość stanąć na maszynie startowej na torze w Wasilkowie. Dla wielu będą to pierwsze zawody w życiu, dla niektórych po długiej zimowej przerwie pierwsza okazja do poważnej rywalizacji. Poniżej zamieszczamy harmonogram czasowy i regulamin zawodów, żeby każdy mógł się z nim zapoznać, dowiedzieć się w jakiej klasie startuje i o której wjeżdża do strefy oczekiwania.
Harmonogram Czasowy
I Rundy Mistrzostw Okręgu Białostockiego w Motocyklowych Wyścigach Terenowych 27.03.2011 r.
1. Biuro zawodów czynne:
Niedziela 27 marca 2011 od godz. 8.00 – do końca zawodów
2. Odbiory techniczne:
Niedziela 27 marca 2011 od godz. 8.00 do 10:00 dla wszystkich kategorii
3. Odbiór Trasy: niedziela godz. 10.00
4. Odprawa zawodników i kierowników ekip: w parku maszyn godz. 10.30
5. Treningi dowolne:
1. 10.30 – 10.40 Młodzik 65 i 85
2. 10.40 – 10.50 MX2 + Junior
3. 10.50 – 11.00 MX1 + Weteran
4. 11.00 – 11.10 Licencja
5. 11.10 – 11.20 Quad
6. Trening czasowy obowiązkowy:
1. 11.30 – 11.40 Młodzik 65 i 85
2. 11.40 – 11.50 MX2 + Junior
3. 11.50 – 12.00 MX1 + Weteran
4. 12.00 – 12.10 Licencja
5. 12.10 – 12.20 Quad
7. Start:
Bieg 1
1. 12.30 – 12.45 Młodzik 65 i 85
2. 12.50 – 13.10 MX2 + Junior
3. 13.15 – 13.35 MX1 + Weteran
4. 13.40 – 14.00 Licencja
5. 14.05 – 14.25 Quad
Bieg 2
1. 14.30 – 14.45 Młodzik 65 i 85,
2. 14.50 – 15.10 MX2 + Junior
3. 15.10 – 15.30 MX1 +Weteran
4. 15.35 – 15.55 Licencja
5. 16.00 – 16.20 Quad
8. Ogłoszenie wyników: nieoficjalnych 5 minut po zakończonym biegu
Oficjalne ogłoszenie wyników (w przypadku braku protestów) 30 minut po ogłoszeniu
wyników nieoficjalnych(wywieszone na tablicy ogłoszeń przy biurze zawodów).
Dekoracja zawodników i zakończenie zawodów niedziela ok godz. 16:30
Harmonogram ma charakter orientacyjny i może ulec zmianom w zależności od ilości
zgłoszonych zawodników.
Dyrektor zawodów – Janusz Mojsa
Regulamin
I Rundy Mistrzostw Okręgu Białostockiego
w Motocyklowych Wyścigach Terenowych – Wasilków
27.03.2011 r.
1.
Organizator: PSM OFFROAD Białystok
II. Założenia: zawody o Mistrzostwo Okręgu Białostockiego organizowane są na zlecenie OKSM. Mają na celu podniesienie umiejętności jazdy zawodników zrzeszonych oraz innych zawodników sportów terenowych. W zawodach mogą brać udział zawodnicy sportu motocyklowego z licencją A lub B motocross, enduro , zawodnicy zagraniczni oraz zawodnicy bez licencji.
III. Miejsce zawodów: Wasilków ul. Supraślska
IV Zasady rozgrywania zawodów: wyścig typu MWT odbywają się wg załączonego harmonogramu czasowego zawodów. Zawodnicy zaczynają wyścig ze wspólnego startu z maszyny startowej w danej kategorii. W przypadkach wyjątkowych start może być odbyty w trybie „ le mans „ , gdzie zawodnicy startując z linii startowej odległej minimum pięć metrów od linii motocykli podpartych na podpórkach nie kolidujących z czasem startowym dobiegają i uruchamiają motocykle na sygnał sędziego startowego . Koniec wyścigu jest sygnalizowany przez sędziego mety po upływie czasu podanego w niniejszym regulaminie dla danej kategorii.
Zawodnicy są klasyfikowani na podstawie zapisu ilości pokonanych okrążeń trasy stosownie do kolejności przekraczania linii mety. Klasyfikuje się tych zawodników, którzy zaliczą minimum l okrążenie trasy zgodnie z klasyfikacją i punktowaniem zgodnym z poniższą tabelą:
|
miejsce |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
punkty |
25 |
22 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
W Mistrzostwach Okręgu Białostockiego zawodnicy z licencją A będą klasyfikowani i punktowani oddzielnie jako klasa open zawodników z licencją A.
Można łączyć w poszczególnych biegach klasę open zawodników z licencją A odpowiednio z innymi klasami.
V. Nagrody: W każdej klasie puchary i nagrody rzeczowe do trzeciego miejsca.
VI. Osoby urzędowe:
Sędzia zawodów – Marek Słomczyński
Spiker – Marian Dąbrowski
Kierownik zawodów – Janusz Mojsa
Kierownik biura – Dominika Mojsa
Kierownik trasy – Adam Stolarski
Kierownik chronometrażu –
Kierownik komisji technicznej – Adam Mulawa
Lekarz zawodów – Dr. Safrończyk – Brycka
VII. Zgłoszenia: zgłoszenia na oryginalnych drukach, muszą być złożone w biurze zawodów na jedną godzinę przed startem pierwszej klasy lub wcześniej na offroadbialystok@o2.pl nie później niż do 26.03.2011.
VIII. Wpisowe: wynosi max 100 zł i należy je wpłacić przy zgłoszeniu zawodnika lub do 25.03.2011 na konto 85150013441013402533390000 15-815 Białystok ul. Porzeczkowa 12a
IX. Biuro zawodów: biuro zawodów czynne:
Od godz. od 8:00 do zakończenia zawodów – w dniu zawodów
W biurze zawodów należy przedstawić następujące dokumenty:
– dowód tożsamości
– aktualne badanie lekarskie
– odpowiednią ważną licencję w przypadku jej posiadania
– kartę zgłoszenia
– potwierdzenie wpłaty wpisowego
– polisę ubezpieczeniową od NW
UWAGA: zawodnikom, którzy nie posiadają licencji i startują po raz pierwszy organizator zapewni możliwość wykupienia ubezpieczenia NW.
X. Tor terenowy: długości ok. 1500m, szer, 6- 10 m o nawierzchni piaszczystej.
XI. Odbiór trasy: przez sędziego zawodów, kierownika trasy oraz przedstawiciela zawodników odbędzie się przed rozpoczęciem zawodów zakończony sporządzeniem protokołu odbioru trasy.
X. Odbiór techniczny: zostanie przeprowadzony, zgodnie z RSM i komunikatami
GKSM przed rozpoczęciem zawodów od godz. 8.00 do godz. 11.00.
XI. Odprawa: kierowników ekip i zawodników odbędzie się przy biurze zawodów przed treningiem o godz. 10.30
XII. Park maszyn: zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie toru terenowego.
Mycie motocykli w parku maszyn jest zabronione. W parku maszyn obowiązują
maty środowiskowe, dywaniki pod motocykle w miejscu serwisowania (kara finansowa za brak wynosi 200zł).
XIII STREFA NAPRAW: przy torze w okolicach parku maszyn .
Miejsce wyznaczone przez organizatora do napraw oraz uzupełniania paliwa i
płynów w czasie trwania wyścigu. Na terenie STREFY NAPRAW może
przebywać tylko zawodnik biorący udział w wyścigu i jeden jego mechanik.
Uzupełnianie paliwa może się odbywać wyłącznie przy zgaszonym silniku. W strefie napraw obowiązuje zakaz używania ognia otwartego
XIV. Wyposażenie zawodnika: zawodnicy muszą być wyposażeni zgodnie z ;
RSM pkt.04.65 – 04.67 oraz komunikatami GKSM . Numery startowe w przypadku powielania się zostaną nadane przez organizatora wg kolejności zgłoszeń. Numery na tablice startowe oraz tło do nabycia w biurze zawodów.
Dopuszcza się dowolne motocykle odpowiadające normom przewidzianym w RSM. Rozmiar obręczy kół i ogumienie dowolne – motocrossowe lub enduro zgodne z zaleceniami producenta motocykla . Wszystkich obowiązuje kask z aktualną homologacją i zrywka zapłonu w przypadku quadów
XV. Klasy biorące udział w zawodach:
1. Młodzik 65- wiek od 8 do 14 lat i pojemność do 65cc 2T i 130 cc 4T
2. Młodzik 85- wiek od 8 do 14 lat i pojemność do 85cc 2T i 150cc 4T
3. Junior – wiek od 14 do 17 lat i pojemność do 150cc 2T i 250cc 4T
4. MX1 – pojemność od 150cc 2T i 450cc 4T
5. MX2 – pojemność do 150cc 2T i 250cc 4T.
6. Quad – motocykle czterokołowe
7. Licencja – zawodnicy z licencją A wiek od 14 lat
8. Weteran – zawodnicy od 40 lat
Klasę stanowi minimum 5 zawodników. W przypadku mniejszej ilości zawodników w danej klasie, nastąpi połączenie klas w górę nie dotyczy klasy Quad. W klasyfikacji końcowej punkty zawodnikowi będą liczone za zajęte miejsce w klasie do której się zawodnik zgłosił.
XVI. Trening
Treningi są obowiązkowe i powinny być przeprowadzone w następującej kolejności: klasa Młodzik, Junior, MX2, MX1,Weteran, Licencja, Quad minimum 10 min w dniu zawodów. Zaliczenie treningu następuje wraz z przejechaniem minimum 3 okrążeń. W zależności od ilości zawodników Kierownik Zawodów może połączyć klasy na treningu . Nie można łączyć klasy Quad z innymi klasami.
XVII: Start: Zawodnicy są zobowiązani do stawienia się w STREFIE OCZEKIWANIA na 5 minut przed startem. W STREFIE OCZEKIWANIA może przebywać tylko zawodnik, mechanik i osoby funkcyjne. Sędzia startu decyduje o kolejności wyjazdu zawodników ze
STREFY OCZEKIWANIA na POLE STARTOWE , gdzie zawodnikowi może towarzyszyć tylko mechanik .
Start do pierwszego biegu wg załączonego harmonogramu czasowego wyścigów.
Wjazd na maszynę startową według czasów zajętych na treningu.
Sędzia zawodów musi obserwować przebieg procedury startowej.
Czas trwania poszczególnych biegów:
1. Młodzik – maksymalnie 10 min + 2 okrążenia
2. Junior – maksymalnie 15 min + 2 okrążenia
3. MX1 – maksymalnie 15min + 2 okrążenia
4. MX2 – maksymalnie 15 min + 2 okrążenia
5. Licencja – maksymalnie 15 min + 2 okrążenia
6. Weteran – maksymalnie 15 min + 2 okrążenia
7. Quad – maksymalnie 15 min + 2 okrążenia
Ostateczna kolejność treningów i startów zostanie ustalona i ogłoszona na tablicy ogłoszeń po zweryfikowaniu ilości uczestników zawodów w poszczególnych klasach
Organizator zastrzega sobie możliwość łączenia klas.
XIX. Udział zawodników zagranicznych: dopuszcza się udział zawodników zagranicznych. Zawodnicy zagraniczni zgłoszeni do zawodów muszą przedstawić licencję FIM ,UEM lub wkładkę A wraz z licencją A lub B swojej federacji i zezwoleniem wydanym przez macierzystą federację (FMN).
XVIII. Wyniki: nieoficjalne 10 min. po każdym biegu , oficjalne 30 min po wywieszeniu
nieoficjalnych wyników.
XIX. Protesty: Zgłoszenia protestów zgodnie z RSM pkt. 11.6
XX. Ubezpieczenia i zabezpieczenia : zawody są ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej.
Zabezpieczone są od strony medycznej przez minimum jeden zespół ratowników medycznych . Zawodnicy od NNW muszą być ubezpieczeni we własnym zakresie. Organizator nie odpowiada za ewentualne straty i szkody w stosunku do zawodników i ich sprzętu jak i szkody oraz straty spowodowane bezpośrednio w stosunku do osób trzecich i ich mienia.
XXI. Postanowienia końcowe: we wszystkich sprawach nie unormowanych niniejszym
regulaminem zastosowanie mają odnośne przepisy RSM oraz komunikaty GKSM.
Zatwierdzono przez Okręgową Komisję Motocyklową ZO PZM w Białymstoku
nadesłał: Offroad Białystok






