I ELIMINACJE MISTRZOSTW OKRĘGU ŁÓDZKIEGO CROSS COUNTRY

Serdecznie zapraszamy 25.03.2012r. do Strykowa na I ELIMINACJE MISTRZOSTW OKRĘGU ŁÓDZKIEGO CROSS COUNTRY. Zawody zostaną rozegrane na torze motocrossowym w Stykowie oraz na przyległej próbie enduro. Trasa o zmiennej nawierzchni, długość trasy wynosi ok 5 km. Poniżej zamieszczamy regulamin zawodów.

 

 

REGULMIN     UZUPELNIAJĄCY

I Runda Mistrzostw Okręgu Łódzkiego w Cross Country

IV Grand Prix o Puchar Przechodni im. Kazimierza Witczaka

I. Organizator: Miejski Klub Sportowy “ZJEDNOCZENI”

Adres:  95-010  Stryków,  Pl. Łukasińskiego 4

Tel.        501-374-592

Fax.  42-719-81-98

Data i Miejsce zawodów: 25.03.2012 r., Tor motocrossowy Stryków ul. Warszawska

 

II. Osoby urzędowe:

Sędzia zawodów                            – Jacek Dębski

Dyrektor zawodów                       – Arkadiusz Witczak

Kierownik biura                           – Stefania Granosik

Kierownik trasy                            – Dariusz Siuda

Kierownik komisji technicznej    – Marcin Kośmider

Kierownik parku maszyn            – Janusz Reliszko

Kierownik chronometrażu          – Grzegorz Ostrowski

Lekarz zawodów                           – wyznaczony przez ZOZ

III. Zgłoszenia

W dniu zawodów.

Zgłoszenia indywidualne na druku obowiązującym dla zawodów Cross Country w biurze zawodów od godz. 8⁰⁰ do 12⁰⁰ Zawodników bez licencji /ubiegających się uzyskanie certyfikatu/ obowiązują zasady jak w pkt. III Regulaminu do Zasad Rozgrywek Cross Country na 2012r. opłacenie kosztów egzaminu i ubezpieczenia ustalonego przez GKSM

50 zł + 25 zł ubezpieczenie.

IV. Biuro zawodów

Czynne w dniu 25.03.2012r. od godz. 8⁰⁰ do zakończenia zawodów.

V. Wpisowe

Wpisowe razem z kosztem wynajmu kostki (transpondera) ustala się na:

kl. MŁODZIK 70 zł

kl. Pozostałe 120 zł

VI. Numery startowe.

Obowiązują numery startowe dla motocykli i quadów nadane prze ZG PZM na rok 2012 w CROSS COUNTRY. W uzasadnionych przypadkach, kiedy zawodnik na tym samym motocyklu startuje w motocrosie lub rajdach enduro może być nadany inny numer startowy, ale nie może kolidować z numerami przysługującymi zgodnie z powyższą regułą. Numery raz nadane zawodnikowi obowiązują do końca sezonu.

VII. Podział na klasy i czas trwania wyścigów.

1 kl. Młodzik do 85 cc wiek od 10 do 15 lat motocykle 2 T od 65 cc do 85 cc

Czas trwania wyścigu 50 min

 

2 kl. Open licencja A wiek od 15 lat motocykle 2 T od 125 cc do 500 cc

i 4 T od 250 cc do 650 cc

Czas trwania wyścigu 90 min

3 kl.  licencja Open B wiek od 15 lat motocykle 2T od 125 cc do 500 cc i 4T od 250 cc

do 650 cc

Czas trwania wyścigu 90 min

4 kl. Open licencja C wiek od 15 lat  motocykle 2 T od 125 cc do 500 cc

i 4 T od 250 cc do 650 cc

Czas trwania wyścigu 90 min

5 kl. quad 2K licencja A/B wiek od 15 lat pojazdy czterokołowe z napędem na jedną oś do 750 cc

Czas trwania wyścigu 90 min

6 kl. quad 2K licencja C wiek od 15 lat pojazdy czterokołowe z napędem na jedną oś do

750 cc

Czas trwania wyścigu 90 min

7 kl. quad 4K wiek od 17 lat pojazdy czterokołowe z napędem na dwie osie pojemność do 1000 cc

Czas trwania wyścigu 90 min

8 kl. Weteran wiek ukończone 42 lata (w dniu zawodów) motocykle poj. dowolna

VIII. Odbiór techniczny.

Odbędzie się zgodnie z harmonogramem czasowym zawodów.                                                                                                                                                                                                            Do zawodów będą dopuszczone motocykle i quady spełniające wymogi RSM oraz Regulaminu do Zasad Rozgrywek Cross Country na 2012r.

IX. Odprawa zawodników.

Odbędzie się w dniu 25.03.2012r. o godz. 11¹⁵ na polu startowym.

X. Udział zawodników zagranicznych

Mistrzostwa Okręgu Łódzkiego są zawodami otwartymi dla zawodników zagranicznych.

XI. Trasa

O długości 5 km, szerokość od 6m do 8m o różnorodnej nawierzchni.

Odbioru trasy dokona sędzia zawodów dniu zawodów..

XII. Start i meta, strefa napraw

Zgodnie z Regulaminem Ramowym Cross Country na 2012r.

Wszelkie prace naprawcze na terenie strefy napraw jak i w parku maszyn muszą odbywać się po ustawieniu motocykla na macie ekologicznej. Za brak maty ekologicznej zawodnik ukarany zostanie karą pieniężną w wysokości 200 zł. W przypadku niezapłacenia kary zawodnik taki zostanie wykluczony z zawodów.

XIII. Klasyfikacja

Indywidualna dla wszystkich klas.

Warunkiem sklasyfikowania zawodnika w wyścigu jest pokonanie minimum 50% ilości okrążeń zwycięzcy wyścigu i przejechanie linii mety nie później niż określa to koniec pomiaru czasu.

W przypadku nieparzystej ilości okrążeń połówki będą zaokrąglane do liczby całkowitej w dół /np. przy 15 okrążeniach minimum klasyfikacyjne to 7 okrążeń/.

O kolejności na mecie przy jednakowej ilości okrążeń decyduje kolejność przekraczania linii mety.

XIV. Wyniki

Nieoficjalne 10 minut po każdym wyścigu, a wyniki oficjalne 30 minut po wywieszaniu nieoficjalnych wyników.

XV. Nagrody

W każdej klasie wręczone zostaną puchary za 3 pierwsze miejsca.

W kl. Open lic A za pierwsze miejsce zostanie przyznany puchar przechodni im. Kazimierza Witczaka.

Dekoracja zawodników będzie odbywać się po zakończonym wyścigu.

Puchar nie odebrany przez zawodnika podczas dekoracji przepada i nie może być wręczany w

innych okolicznościach.

Wyjątek stanowi sytuacja nagła dotycząca zawodnika /np. konieczność przewiezienia do szpitala./

XVI. Protesty

Każdy protest musi być zgłoszony na piśmie i poparty obowiązującą kaucją zwrotną w przypadku uznania protestu. Protesty nie mogą być zgłaszane później niż:

-15 min po zakończeniu wyścigu – w sprawach motocykli, paliwa, zachowania się zawodników na torze itp.

-30 min po ogłoszeniu prowizorycznych wyników, jeżeli protest dotyczy tych wyników.

Protest należy złożyć dyrektorowi zawodów. Protest może zgłosić wyłącznie kierownik ekipy lub zawodnik. Protest złożony przez inne osoby nie będzie rozpatrywany.

Kaucja za złożenie protestu wynosi 200 zł. Jeżeli protest powoduje demontaż silnika wysokość kaucji wynosi 600 zł dla motocykli i 1000 zł dla quadów. Jeżeli wskutek przyjętego protestu zajdzie konieczność  demontażu niektórych elementów motocykla, dokonuje go zawodnik, przeciwko któremu złożono protest lub jego mechanik, w obecności Sędziego Zawodów i Kierownika Komisji Technicznej. W przypadku odrzucenia protestu kaucje otrzymuje zawodnik przeciwko któremu złożony był protest.

XVII. Ubezpieczenie zawodów.

Zawody są ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej /OC/ a osoby funkcyjne uczestniczące w organizacji zawodów od następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW)

Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za ewentualne szkody

i straty tak w stosunku do zawodników i ich mienia jak i za spowodowane przez nich

pośrednio lub bezpośrednio szkody i straty w stosunku do osób trzecich i ich mienia.

XVIII. Postanowienia końcowe.

Zawody będą organizowane zgodnie z Regulaminem Ramowym do Zasad Rozgrywek Cross Country  na 2012r. i niniejszym regulaminem uzupełniającym oraz z załączonym harmonogramem godzinowym .

We wszystkich sprawach nie ujętych niniejszym regulaminem mają zastosowanie przepisy RSM, komunikaty GKSM i Regulamin Ramowy do  Zasad Rozgrywek Cross Country na 2012 rok .

Harmonogram Ramowy zawodów

8⁰⁰ czynne biuro zawodów

8³⁰ – 12³⁰ odbiór techniczny

10³⁰ egzamin teoretyczny na licencje

11¹⁵ odprawa z zawodnikami

12⁰⁰ wyścig klasy Młodzik

13⁰⁰ wyścig klas 2K i 4K

14⁴⁵ wyścig klas open lic A, B, C i klasa Weteran

Organizator dopuszcza się zmian w harmonogramie zawodów oraz zmian dotyczących łączenia klas jeżeli będzie w danej klasie mniej niż 6 zawodników.

 

Zatwierdzono przez OKSM                                                     Dyrektor zawodów

 

w dniu  06.03.2012                                                                     Arkadiusz Witczak

 

Źródło: Informacja prasowa