Kilka słów o torze w Cieszynie

Tor w Cieszynie to aktualnie jeden z najładniejszych i najciekawszych obiektów przeznaczonych dla motocrossu. Na nim właśnie, w dniach 22/23 czerwca odbędą się Mistrzostwa Europy EMX 65/ EMX 85 i IV runda MP MX Open. Tor ma 1650 metrów długości i jest jednym z najnowocześniejszych w Europie.

Powstał na miejscu starego toru, na którym specjaliści od motocrossu ścigali się w latach 80 i 90. W pełni kompaktowy pozwala obserwować walkę zawodników niemal z każdego miejsca, a postawione trybuny wielu widzom gwarantują w dodatku luksus przeżywania emocji sportowych na siedząco. Warto dodać, że projektanci nie zapomnieli także o….rowerzystach. To z myślą o nich wybudowano specjalne najazdy dla skate-owców (400 m2 betonu plus rampy i rynny), a wewnątrz toru powstał drugi tor dla rowerzystów bmx.

Ostatnie zawody w Cieszynie rozegrano w 2001 i od tego momentu, do ubiegłego roku, tor nie był użytkowany. Jego reaktywacji i całkowitej przebudowy podjął się Cieszyński Klub Motorowy, który na ten cel pozyskał 3 miliony złotych – 1,5 mln z dotacji Unii Europejskiej, taką samą kwotę dołożył Polski Związek Motorowy. Oficjalne otwarcie starego/nowego toru miało miejsce w ubiegłym roku.

Prezes ZG PZM Andrzej Witkowski: Tor w Cieszynie to powrót południowej Polski na mapę organizatorów zawodów sportów motocrossowych. Chcemy tam także stworzyć centrum szkolenia dla młodych adeptów sportów motocyklowych – crossu i enduro – z Europy Centralnej. Mam także nadzieję, że dzięki obiektowi uda nam się znacznie podnieść poziom polskiego motocrossu. Potencjał tkwi przede wszystkim w młodych kierowcach klas 65 i 85 i dla nich jest także przeznaczone to miejsce. Również dla tych, którzy rokują szanse na sukcesy międzynarodowe.

Parametry toru

Rodzaj podłoża: piasek, glina, ziemia
Długość toru: ok. 1650 m
Szerokość min.-max.: 8-10 m
Szerokość startu: 40 m
Ilość skoków: 17
Ilość zakrętów: 16

źródło: informacja prasowa