Mówi się, że więcej jak 250 w 2T stanowi sito, które rozdziela chłopców od mężczyzn. W takim razie co można powiedzieć o więcej jak 500 w 2T? Ekipa sklepu motocyklowego w Oregonie po sprzedaniu silnika od KTM 2015 pozostałą ramę wsadziła odświeżona jednostkę napędową z 1994 roku o pojemności 550 ccm od dwusuwowego modelu austriackiej marki MXC. Zobaczcie jak wygląda ich dzieło sztuki.