Saint Louis – półmetek AMA Supercross

Runda w Saint Louis stanowi półmetek AMA Supercross.  Do końca serii indoors zostało 9 rund, a nadal nie widać żadnego bezpośredniego faworyta. Natomiast dwóch Trey Canard i Chad Reed z powodu kontuzji definitywnie odpadło z walki, a James Stewart po kilku słabszych występach ma coraz mniejsze szanse na zwycięstwo w serii. W East Coast Lites po dwóch rundach dominuje Justin Barcia.

W klasie Supercross zostało tylko dwóch potencjalnych mistrzów Ryanów Dungey i Villopoto. Po zmianie barw wielu się zastanawiało czy Dungey będzie w stanie wygrywać poszczególne rundy. Do tej pory wygrał dwie, a mamy za sobą dopiero połowę wyścigów. W całej zeszłorocznej serii AMA Supercross na najwyższym stopniu podium stawał zaledwie raz. Dungey nie bez powodu określany jest jako najkonsekwentniejszy zawodnik. Jedzie on równo i pewnie nie popełniając błędów, jednak wielu mu zarzuca brak agresywności, co przy takim poziomie jazdy jaki prezentuje powoduje, że nie wygrywa tak często jakby tego chciał. Dla Villopoto Saint Louis na pewno nie stanowi ulubionego wyścigu. To tutaj w 2010 roku uległ ciężkiej kontuzji, która przekreśliła po raz kolejny jego szanse na walkę o zwycięstwo w Supercross. Nie wiem czy pamiętacie, ale I runda w 2011 odbywała się pod znakiem tej gleby. Podczas zawodów był wyświetlany film gdzie Villopoto opowiadał o kontuzji, rehabilitacji i długim powrocie do zdrowia, który jak się później okazało pozwolił mu na zwycięstwo zarówno w Supercrossie jak i Motocrossie. Chad Reed przeszedł już operację, ale kontuzja wykluczyła go na długo z jazdy i jego powrót jest planowany dopiero na ostatnie rundy Nationals. W środowisku zaczęła krążyć plotka, że James Stewart miałby zastąpić w zespole Chada Reeda. Wszyscy wiedzą, że jest to fantasmagoria, ponieważ znane są relacje obu zawodników, które określiłbym jako chłodne z dozą respektu. Jednak Reed poprzez Twittera 11 godzin temu wrzucił informację brzmiącą następująco „W każdej plotce jest ziarno prawdy…” myślicie, że to prawda? Czy Stewart, który przeszedł do najbardziej zaawansowanego technologicznie zespołu JGR byłby w stanie postawić wszystko na jedno kartę i przejść do zespołu swojego odwiecznego rywala? Doskonały chwyt marketingowy. W środowisku wybuchła by dosłownie burza. Jednak wydaje się to raczej nie możliwe.

Wykorzystując przerwę w West Coast Lites do klasy Supercross przechodzi kolejny zawodnik. Do ekipy z 250 dołączy Marvin Musquin. Czy będzie wstanie nawiązać do wyczynu Cole Seely, który w ubiegłym tygodniu prowadził przez kilka okrążeń w wyścigu finałowym. Francuz dzisiaj wieczorem wystartuje na SX-F 350. Do zawodów zgłosił się również Tyler Bowers triumfator AMA Arenacross.

Może po zaledwie dwóch wyścigach ciężko mówić o dominacji Justina Barci, ale z pewnością jest to teraz najlepiej dysponowany zawodnik Lites. Osobiście sądziłem, że Ken Roczen będzie w stanie nawiązać z nim walkę, ale jak do tej pory Niemiec popełnił kilka błędów w tym katastrofalny z zeszłego tygodnia kiedy po doskonałych kwalifikacjach na starcie do biegu finałowego oślizgnęło mu się sprzęgło na chwilę przed opadnięciem bramki i motocykl Roczena zablokował ją, przez wyszedł on z linii startowej daleko z tyłu i musiał odrabiać bardzo dużą stratę. Bardzo spisuje się Darryn Durahm z Kawasaki Pro Circuit oraz Blake Wharton, któremu od odejściu z GEICO Honda wróżona „los marny”. Jednak Wharton, słynący z bujnej czupryny (ciekawe czy dopuszczony byłby z nią do MP? Ciężko utrzymać taką burzę loków po kaskiem) po przejściu do Suzuki prowadzi się bardzo dobrze i widać, że jego forma może pozwolić o walkę o zwycięstwo jeżeli tylko nie zaliczy gleby (z czego jest równie słynny).  Inna historia to Justin Bogle, który jest debiutantem w Supercrossie. Wielu mówi, że jest on przyszłym Mistrzem. Jak do tej pory Bogle jedzie szybko, ale jeszcze nie na tyle by myśleć o zwycięstwie, w którejś z rund. Dzisiaj do Bogle dołączy kolejny debiutant w Supercrossie, który musiał zaleczyć kontuzję Kyle Peters.

Foto: Simon Cudby

MotoX.com.pl, Jasimierz