
Suzuki ogłosiło szczegóły dotyczące modelu RM-Z 250 na 2016. Jak zawsze, niezależnie od marki, słyszymy, że powstawał on w oparciu o współpracę z zespołami fabrycznymi startującymi w Europie i Stanach Zjednoczonych. Jakie zmiany Suzuki przewiduje w swojej „ćwiartce” na przyszyły rok?
RM-Z 250 zostanie wyposażony Holeshot Assist Control, który jest już wykorzystywany w 450. Dodatkowo w silniku znalazło się 80 nowych lub przeprojektowanych elementów, który mają poprawić osiągane wyniki. Motocykl został również wyposażony w nową generację powietrznego przedniego zawieszenia KYB, które zostało odchudzone o kilogram. Dodatkowo RM-Z 250 2016 będzie miał nową tylną sprężynę. Co jeszcze zmieniono w motocyklu? Inżynierom udało się zmniejszyć wagę ramy oraz układu hamowania.






