FMX po polsku w TransWorldMotocross!

Wielu czytelników MotoX.com.pl w Polskim motocrossie zna Ogłazę i Kłopota, ale czy ktoś z Was wie, że pierwszym polskim freestylerem, o którym tak obszernie* napisał kultowy Trans World Motocross jest Marcin Lukaszczyk?! Dla tych, którzy nie wierzą zamieszczamy link. Amerykanie są pełni podziwu dla gościa, który wali tricki na CZ 250 MX z 1986 roku… my też! Zapraszamy do przeczytania wolnego tłumaczenia wywiadu i do obejrzenia zdjęć oraz filmów Marcina na YouTube!!

*pierwszym Polskim FMXowcem, o którym pisał TWMX był Bartek Ogłaza.

TWM: Ile masz lat?

MŁ: 18.

TWM: Gdzie mieszkasz?

MŁ: Mieszkam w Polsce w Godzieszach. To małe miasteczko koło Kalisza.

TWM: Jak zainteresowałeś się FMX?

MŁ: Widziałem najlepszego Polskiego freestylera, Bartka Ogłazę, podczas pokazów i po tym spodobał mi się FMX. Po jakimś czasie kupiłem mój pierwszy motor crossowy i zbudowałem pierwszą rampę.

TWM: Jaki masz motocykl?

MŁ: Mój motor to CZ 250 z 1986 roku.

TWM: Jak zbudowałeś swoją rampę?

MŁ: Z drzwi od stodoły i drewnianego płotu. Bardzo niebezpiecznie było z niej skakać i utrzymać dobrą pozycję na niej. Po każdym skoku składała się jak domino.
TWM: Czy wcześniej jeździłeś na motocrossie czy od razu zostałeś freestylerem?

MŁ: Jeździłem za mało na motocrossie, aby być w tym na prawdę dobrym zawodnikiem FMX, ponieważ w mojej okolicy nie ma żadnych torów motocrossowych. Lubie jeździć na motocrossie i w tym sezonie planuję wystartować w kilku zawodach w Polsce.

TWM: Miałeś niewiarygodne upadki, aż ciężko uwierzyć, że z nich wstawałeś. Czy miałeś jakieś poważniejsze urazy?

MŁ: Na początku miałem bardzo dużo upadków, podczas pierwszych dwóch weekendów kolo 150 i udało mi się nie zrobić sobie krzywdy. Jednego dnia miałem na prawdę poważny upadek, złamałem szczękę w trzech miejscach i zerwałem ścięgna w kolanie.

TWM: Jaki był twój najgorszy wypadek?

MŁ: W maju 2007, podczas najazdu na rampę zablokował mi się tylni hamulec. Wyglądało jak bym miał zrobić frontflipa i wylądowałem na twarzy, a życie uratował mi kask Thor Force, który roztrzaskał się w kawałeczki.

TWM: Czy twoi koledzy myślą, że jesteś szalony?

MŁ: Oni już dawno skazali mnie na śmierć (śmiech), ale ciągle przychodzą oglądać moje skoki.

TWM:Czy nie myślałeś o tym żeby sobie odpuścić?

MŁ: Raczej nie. Każdy wypadek motywuje mnie do kolejnych prób i będę skakał dopóki zdrowi mi na to pozwoli.

TWM: Jakie modyfikacje wykonałeś w swoim motocyklu, żeby go dostosować do FMXu?

MŁ: Nic nie zmieniłem. Skaczę na oryginalnym motocyklu z 1986 roku.
TWM: Twoje filmy na YouTube były bardzo popularne i w USA jest wielu pro riderów, którzy widzieli je i rozmawiali o tobie. Czy czujesz się sławny?

MŁ: Nie czuję się sławny. Chciałbym być rozpoznawalny jako dobry i stylowy zawodnik, a nie jako zwykły kaskader, który skacze na starym motorze i za każdym razem walczy o życie.

TWM: Jaki jest twój największy cel w FMX?
MŁ: Chciałbym wystartować w międzynarodowych zawodach, na przykład na Night Of The Jumps. Dam z siebie wszystko aby to osiągnąć.

TWM: Jakie tricki już potrafisz, a jakich będziesz się uczył?

MŁ: Potrafię takie tricki, jak: heel-clicker to no-hander landing, coffin, Superman, nothing, i seat grab. Ciężko mi powiedzieć co będzie następne, bo nie chce zapeszać.

TWM: Kto jest dla ciebie wzorem?

MŁ: Bartek Ogłaza i Adam Jones.

TWM: Czy bycie FMX`owcem pomaga ci w podrywaniu lasek?

MŁ: Eh, ciężkie pytanie, bo jeszcze nie miałem dziewczyny i tak naprawdę nie wiem czy dziewczyny na prawdę lubią FMX. Nie sądzę ze FMX pomoże mi poznać jakąś dziewczynę.

Źródło: www.transworldmotocross.com
Tłumaczenie: Brodi