Agee i Schweitzer zapowiadają nowy, wyjątkowy film

Wes Agee, zawodnik Metal Mulishy i brązowy medalista MX Freestyle na X Games, formalnie swoją reputację potwierdził wykonując Backflipa na dystansie 58 metrów (190 stóp) na potrzeby produkcji „Black Friday”. Teraz ma plan, aby po tym jak zakończył starty w zawodach, kontynuować karierę jeżdżąc Freeride, filmując i ustanawiając rekordy świata. I właśnie o tym ma być produkcja, która wyjdzie spod ręki Jay’a Schweitzera – „Lone Wolf”. 

„Skończyłem z zawodami. Dobrze się bawiłem testując siebie w tym czasie, ale nie chcę podążać za normami konkursowymi i przede wszystkim nie muszę być znany tylko jako uczestnik zawodów.” – mówi Agee.

Wes i Jay Schweitzer dopiero zaczęli wspólny projekt, ale Agee już teraz planuje pobić kilka rekordów świata. Wśród nich znajdują się między innymi: najwyższy skok z quarterpipe’u, czy Backflip na najdłuższym dystansie. Najbardziej jednak chce pokazać co potrafi zrobić na motocyklu na największych naturalnych przeszkodach, jakie będzie w stanie znaleźć. Chcąc zacząć jak najszybciej obaj panowie spakowali ostatnio do campera mnóstwo sprzętu foto-video, motocykl Wesa i wyruszyli na poszukiwanie dobrych miejscówek dla projektu „Lone Wolf”.

„Od ukazania się produkcji Twitcha „420% All Natural” zrobiłem sobie dwa lata przerwy od kręcenia filmów spod znaku moto. Wes Agee zainspirował mnie jednak swoimi niesamowitymi umiejętnościami, aby podjąć współpracę i wyprodukować najbardziej nowatorski film freeride’owy, jaki kiedykolwiek został nakręcony. W tej chwili tworzymy tą produkcję za swoje własne fundusze, ale to nas nie zniechęci. To przywilej móc pracować z Wesem i jestem pewien, że ten film przesunie granice tego, co jest możliwe do zrobienia na motocyklu.” – powiedział Schweitzer.

Po nakręceniu scen w Montanie, kolejnym etapem będzie ogromny dirtowy quarterpipe, który Agee buduje z Jay’em na prywatnym ranchu motocrossowym Danimals Domain na północ od Santa Barbara w Kalifornii. Wes ma nadzieję połączyć sesję na quarterpipe z próbą wykonania rekordowego Backflipa w kasynie w Las Vegas później w tym roku. Ma to być ukłon w stronę jego korzeni daredevila.

„Na ranchu dostaliśmy do dyspozycji dużą koparkę i w zasadzie dopiero zaczęliśmy prace i eksperymenty z niemal dosłownym wykrawaniem quarterpipe’a z istniejącego wzgórza. Naszym celem jest stworzenie go na tyle dużego, aby móc pobić rekord należący do Ronnie’go Rennera, tyle że dirt to dirt. To właśnie takie rzeczy chcemy robić na potrzeby tej produkcji: bić rekordy i robić rzeczy, których do tej pory nikt nie wykonał, albo jeśli to zrobił, to nadać im zupełnie nowy wymiar, jakiego nikt jeszcze nigdy nie widział.” – powiedział Agee.

To właśnie robienie rzeczy większych, trudniejszych i bardziej ryzykownych pchało Wesa do przodu odkąd pierwszy raz w wieku pięciu lat zaczął jeździć po wzgórzach Ocotillo Wells w Kalifornii. Przeszedł na zawodowstwo w wieku 17 lat, a swoje debiutanckie zawody Red Bull X-Fighters w 2012 roku ukończył na trzecim miejscu. Wielki dirtowy tor w Glen Helen był zbudowany praktycznie idealnie pod niego. Gdyby organizatorzy chcieli utrzymać ten trend i budować coraz droższe tory z ogromnymi przeszkodami dirt to dirt, Agee byłby szczęśliwy móc stratować dalej. Tak się jednak nie dzieje, więc Wes postanowił podążyć swoją własną ścieżką.  

 „Bardzo szybko się nudzę, więc zawsze sam siebie pcham do przodu, aby coś zmienić. Zawsze taki byłem, nawet jako dziecko. I wiem, że nie ja jedyny tak mam. Postęp we Freestyle Motocrossie w pewnym momencie był tak szybki, że ludzie stale oczekiwali, że to będzie trwać nadal w takim samym tempie. Jednak w międzyczasie zawodnicy odnoszą kontuzje, giną tragicznie, a wynagrodzenia spadają i nie ukrywajmy, nie ma już tylu nowych riderów, którzy wchodzą w ten biznes. Mniej nam płacą teraz za te wszystkie szalone tricki, niż 10 lat temu za wykonanie zwykłego Backflipa. To już po prostu nie ma sensu dla kogoś takiego jak ja i to jest punkt w którym aktualnie znalazło się wielu amerykańskich zawodników – starając się zrównoważyć ryzyko z zyskiem.” – powiedział Wes i kontynuuje – „Jeśli mam zamiar wykonać coś szalonego i popchnąć granicę, to dlatego, że robię to co kocham i ważniejsze dla mnie jest próba stworzenia czegoś naprawdę niezapomnianego, niż próby wygrywania zawodów. Teraz jeśli tylko uda mi się sprawić, że będę mógł tym zarabiać na życie, będzie świetnie.”

Zarówno Agee, jak i Schweitzer mają nadzieję, że produkcja, nad którą pracują i jej późniejsza, druga odsłona, zainspiruje nowe pokolenie freerider’ów, którego popularność sukcesywnie wzrasta w USA, ponieważ większość istotnych zawodów przeniosła się na inne kontynenty.

„Szczerze powiedziawszy, wiem, że nie mógłbym rywalizować z niektórymi zawodnikami, którzy koncentrują się tylko na Freestyle Motocrossie. Jednak z drugiej strony, oni nie mogliby rywalizować ze mną na wzgórzach. Tak po prostu jest i trzeba być świadomym różnic i robić to co sie potrafi najlepiej. Ja na przykład lubię robić wielkie rzeczy na moim motocyklu.” – podsumowuje Wes.

W chwili obecnej nie znana jest jeszcze data premiery, nie ma też jeszcze żadnych trailerów, ale będziemy was informować na bieżąco o tym wyjątkowym projekcie.

tłum. i oprac. Ruda
źródło i zdjęcia: ESPN