Bardzo skromnie

W dniach 13-15.02.2009 r. w Warszawie miała miejsce I Ogólnopolska Wystawa Motocykli i Skuterów, która de facto jest kontynuacją imprezy znanej poprzednio pod nazwą MotocyklExpo. Ekipa MotoX.com.pl wybrała się na targi z mieszanymi uczuciami. Wiadomo, że jest kryzys i już wcześniej mówiło się, że Honda Polska oraz kilku ważnych wystawców się nie pojawią, ale przecież rynek się podobno rozwija, więc oczekiwania zawsze są większe w stosunku to tego, co było w roku poprzednim. No to po kolei, zobaczmy, jak było.

Lokalizacja i dojazd:

Poprzednio wystawa MotocyklExpo odbywała się w bliskim sąsiedztwie centrum Warszawy. Dojazd był łatwy i w miarę bezproblemowy. Teraz imprezę przeniesiono na drugi koniec miasta, za Wisłę. Niestety z w promieniu 3 km od hal wystawienniczych korek był nie z tej ziemi i to już o godz. 10.00 rano w sobotę. Gdy opuszczaliśmy targi ok. godz. 15.00, było jeszcze gorzej. Na przejechanie 5 km potrzebowaliśmy ok. 30 min. Niestety akurat w tym czasie było dużo robót drogowych, co utrudniało komunikację.

Organizacja:

Ci, którzy przybyli na targi przed godz. 11.00, mogli liczyć na szybkie i sprawne wejście do hal. Potem zaczynało robić się coraz tłoczniej. Tak samo było w wyjściem oraz opłaceniem miejsca parkingowego za samochód. Generalnie nie ma co narzekać, ponieważ świadczy to o bardzo dużej frekwencji zwiedzających.

Wystawcy:

Jak zwykle prym wiodły firmy skuterowe oraz szosowe. Oni oczywiście obchodzą nas najmniej. Skupiliśmy się na offroadzie…, którego było jak na lekarstwo. Nie licząc chińskich pseudocrossów, to stoisk typowo offroadowych naliczyliśmy kilka, m.in.: Bike-Centrum, Olek Motocykle, Rabittsport, Kenny Polska, Enduro-Cross.pl oraz Troy Lee Designs. Tak jak cały polski motocross, tak i stoiska były małe i dość skromne. W zasadzie żadnych nowości nie zobaczyliśmy, nic nas nie zaskoczyło, niczym się nie zachwyciliśmy. Na szczęście humor nam poprawiły spotkania z motocrossowymi riderami.

Na stoisku WSM (Wyścigowa Sekcja Motocyklowa) spotkaliśmy Łukasza Bembenika oraz Łukasza Kucharczyka. Chłopaki są pełni optymizmu przed nadchodzącym sezonem. Oczywiście prezentowali się w towarzystwie swoich nowych sprzętów. Bembenik, jak zwykle w towarzystwie „pomarańczy” (nowy KTM SX-F 250), a Kucharczyk prężył się koło swojej nowiutkiej, białej Yamaha YZ 250 F.

Na stoisku Kenny Polska spotkaliśmy Łukasza Lonkę (3 Junior w Europie w klasie MX1) oraz jego tatę, Jacka. Dowiedzieliśmy się, że Łukasz leczy kontuzję nadgarstka, oraz że ma się coraz lepiej i jest pełen dobrych myśli na nadchodzący sezon. Przedstawiciel Kenny Polska, która wyposaża Lonkę w ubrania i ochraniacze, przygotował na sezon 2009 dedykowaną okleinę dla swojego ridera. Taki zestaw w kolorze białym będzie można kupić tylko na motocykle Honda CRF 250.

Pozostałe firmy nie pokazały w zasadzie nic, co mogłoby nacieszyć nasze oko. Ogólnie poziom wystawy oceniamy jako średni. Tak chyba wygląda nasza polska, skromna rzeczywistość. Zwykły zwiedzający w przeciągu 2-3 godzin byłby w stanie zwiedzić wszystko 2 razy. Wystawa mieściła się na terenie wielkości 2 boisk piłkarskich. Pozostaje czekać na edycję 2010 i życzyć całej branży motocyklowej nieco szybszego rozwoju.

Przygotował: Luigi Saladini, MotoX.com.pl