

Niepewności w sprawie motocykli o pojemności 144 ccm rozstały rozwiane. Po półtora tygodnia oczekiwania i wysłaniu maili przypominających o naszym pytaniu dostaliśmy odpowiedź, której treść do przeczytania wklejamy poniżej. Czy jest to dobre rozwiązanie do końca nie jestem przekonany, ale jak widać nic nie da się już zmienić. Jeżeli ktoś posiada motor o pojemności 144 ccm, to w MP w ogóle nie może wystartować, a np. w Cross-Country pojedzie z o wiele mocniejszymi 250 2t i 450 4t.
Dzień dobry,
W odpowiedzi na Pana wiadomość mailową przesyłam informację Głównej Komisji Sportu Motocyklowego dotyczącą motocykli o pojemności 144cc:
Na motocyklu o poj. 144cc 2T można wystartować w następujących rozgrywkach:
Motocross
Puchar Polski
Klasa Weteran – motocykle o pojemności pow. 100 do 500cc 2T i od 175 do 650cc 4T.
Cross Country
Mistrzostwa Polski
klasa Senior 2 – motocykle 2T powyżej 125cc do 500cc, 4T powyżej 250cc do 650cc,
klasa Junior – motocykle 2T do 250 cc, 4T – do 450 cc.
Puchar Polski
klasa Senior 2 – motocykle 2T powyżej 125cc do 500cc, 4T powyżej 250cc do 650cc,
klasa Junior – motocykle 2T do 250 cc, 4T – do 450 cc,
klasa Weteran – motocykle o dowolnej pojemności.
Enduro
Mistrzostwa Polski
Klasa E 2/3 motocykle 2T poj. powyżej 125 cc do 500 cc i 4T o poj. powyżej 250 cc do 650 cc,
Weteran -motocykle o dowolnej pojemności.
Puchar Polski
Klasa E 2/3 motocykle 2T poj. powyżej 125 cc do 500 cc i 4T o poj. powyżej 250 cc do 650 cc,
Klasa Weteran – motocykle o dowolnej pojemności,
Klasa Hobby – motocykle o dowolnej pojemności.
Dla porównania w Mistrzostwach Europy motocyklem 144 cc 2T można wystartować w Motocrossie w klasie EMX Open oraz w Enduro w klasach Weteran i Kobiety.
Pozdrawiam,






