Dungey wygrywa, Reed lata w Millville

Z jednej strony Chad Reed pozostał na szczycie 450 z drugiej Australijczyk najbardziej odczuł skutki Lucas Oil AMA Motocross Championship, które odbyły się w Millville w stanie Minnesota na torze Spring Creek. Reed wygrał pierwszy bieg i wszystko wskazywało na to, że drugi również padnie jego łupem do czasu kiedy na jednym ze skoków wyskoczył tworząc „urywek”, który będzie oglądany jeszcze przez lata.

Ryan Dungey z  Rockstar Makita Suzuki oraz Ryan Villopoto z Monster Energy Kawasaki również mieli wzloty i upadki jednak po podliczeni punktów to aktualny Mistrz AMA Motocross stanął na najwyższym stopniu podium, dzięki wspaniałej jedzie w drugim biegu, co dało mu wynik 2-1. Villopoto był drugi zajmując 3-2. Trzeci stopień podium przypadł Treyowi Canardowi z American Honda, który dopiero powrócił do jazdy po kontuzji. Jest to jego pierwsze podium w 450. Dla Dungeya to było bardzo ważne zwycięstwo ponieważ udało mu się wyprzedzić Villopoto w drugim biegu w sposób jaki próbował już w Red Bud. Wydawało się, że Villopoto ma już w ręku zwycięstwo w drugim starcie, ale Dungey zaatakował pod sam koniec. Doskonale wybrał ślad i wyminął rywala po wewnętrznej. Villopoto próbował jeszcze coś zrobić, ale przednie koło utknęło w miękkiej glebie i zawodnik Kawasaki upadł.

Jednak  w porównaniu z tym co się przytrafiło Reedowi wszystko blaknie. W pierwszym biegu wyprzedził on bez większych Dungeya i zwyciężył. W drugim zaatakował Villopoto i objął prowadzenia na pierwszym kółku. Na jednej z najszybszych sekcji toru  na najeździe do dużego skoku Reed stracił  kontrolę nad tylnym kołem. Jego motocykl dosłownie zrzucił go z siebie, wyrzucając w powietrze i zrywając ręce z kierownicy. Reed spadł na nasyp skoku. Dla oglądających to live mogło się wydawać, że Reed zawisł w powietrzu na długie sekundy. Wszyscy czekali, że zaraz po zawodnika podjedzie wóz pomocy medycznej, ale w jakiś sposób wylądował on na tyle szczęśliwie dzięki amortyzacji na miękkiej części skoku, że nic mu się nie stało. Po 30 sekundach na złapanie oddechu Reed odpalił motocykli i wrócił na tor dojeżdżając ostatecznie na 14 miejscu.  Australijczyk zajął 5 miejsce za Mikem Alessim z Red Bull KTM 4-4.

Dungey zbliżył się mocno do lidera serii. Nie był w stanie wyprzedzić Reeda w pierwszym biegu, co już często się zdarzało. W drugim starcie Dungey mocno zaimponował swoją jazdą. Villopoto do pierwszego biegu nie wyszedł najlepiej z bramki i jechał z tyłu nie mogąc złapać swojego normalnego tempa. W drugim biegu sytuacja się odwróciła zaliczył on doskonały start. Przez większą cześć wyścigu wyglądał na pewnego zwycięzcę jednak Dungey go wyprzedził. Canard bardzo dobrze zaprezentował się podczas swojego pierwszego startu w motocrossie w tym roku po tym jak pauzował 6 rund z powodu złamanego uda. Canard był bardzo szybki podczas treningów i prezentował pewną jazdę mimo długiej przerwy. Jechał on na trzecim miejscu za Reedem i Dungeym ale upadł przez co stracił rytm i spadł na 5 pozycję w pierwszym biegu. W drugim dojechał trzeci co pozwoliło stanąć mu na podium.

Klasa 250 miała swoje wzloty i upadki. Dean Wilson z Monster Energy Pro Circuit Kawasaki doskonale jechał w pierwszym biegu szybko zgarniając pierwszą pozycję od Kyla Cunninghama z DNA Shred Stix Star Racing. Jednak Wilson cały czas zostawał pod presją kolegi z zespołu Tyla Rattraya, który kilkukrotnie zbliżał się do niego między innymi na ostatnim kółku, ale Wilson wytrzymał i spokojnie wygrał. Po biegu zaznaczył, że zwycięstwo kosztowało go wiele energii i zdaje sobie sprawę, że drugi bieg będzie jeszcze trudniejszy. W drugim biegu  Cunningham doskonale wyszedł ze startu ponownie ale tym razem to Rattray objął prowadzenie. Wilson jechał za kolegą z zespołu na drugiej pozycji i atakował przez pierwszą połowę wyścigu. W drugiej Rattray, który słynie z wytrzymałości i konsekwentnej jazdy odjechał reszcie narzucając swoje tempo aż do końca wyścigu. Rattray wygrał przed Wilsonem z wynikiem 2-1. Ich kolega z zespołu Blake Baggett nie prezentował takiej formy jak w poprzednich rundach, które odbyły w Kolorado, czy Michigan, gdzie wygrał wszystkie biegi. Upadek w miniony weekend spowodował u niego problemy z barkiem i przez cały tydzień musiał odpoczywać. Mimo olbrzymiego bólu jaki odczuwał podczas zawodów udało mu się dojechać dwukrotnie na trzeciej pozycji. Cunningham dwa razy był 4.

Klasa 450

1.    Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki (2-1)

2.    Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki (3-2)

3.    Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda (5-3)

4.    Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM (4-4)

5.    Chad Reed, Kurri Kurri, Australia, Honda (1-14)

6.    Brett Metcalfe, Mannum, Australia, Suzuki (6-5)

7.    Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki (8-6)

8.    Andrew Short, Colorado Springs, Colo., KTM (7-9)

9.    Justin Brayton, Fort Dodge, Iowa, Yamaha (12-7)

10.    Kevin Windham, Baton Rouge, La., Honda (11-10)

Klasa 450 klasyfikacja generalna

1.    Chad Reed, Kurri Kurri, Australia, Honda – 300

2.    Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki – 294

3.    Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki – 293

4.    Brett Metcalfe, Mannum, Australia, Suzuki – 209

5.    Kevin Windham, Baton Rouge, La., Honda – 193

6.    Davi Millsaps, Murrieta, Calif., Yamaha – 173

7.    Andrew Short, Colorado Springs, Colo., KTM – 156

8.    Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM – 151

9.    Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki – 140

10.    Christian Craig, El Cajon, Calif., Honda – 119

Klasa 250

1.    Tyla Rattray, Durban, South Africa, Kawasaki (2-1)

2.    Dean Wilson, Glasgow, Scotland, Kawasaki (1-2)

3.    Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., Kawasaki (3-3)

4.    Kyle Cunningham, Aledo, Texas, Yamaha (4-4)

5.    Alex Martin, Millville, Minn., Honda (7-5)

6.    Broc Tickle, Holly, Mich., Kawasaki (6-9)

7.    Wil Hahn, Wichita, Kan., Honda (9-8)

8.    Gareth Swanepoel, Johannesburg, South Africa, Yamaha (5-12)

9.    Gannon Audette, Minneapolis, Minn., Yamaha (15-10)

10.    Jason Anderson, Las Cruces, N.M., Suzuki (14-11)

Klasa 250 klasyfikacja generalna

1.    Dean Wilson, Glasgow, Scotland, Kawasaki – 305

2.    Tyla Rattray, Durban, South Africa, Kawasaki – 289

3.    Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., Kawasaki – 284

4.    Kyle Cunningham, Aledo, Texas, Yamaha – 199

5.    Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda – 190

6.    Broc Tickle, Holly, Mich., Kawasaki – 170

7.    Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda – 152

8.    Gareth Swanepoel, Johannesburg, South Africa, Yamaha – 145

9.    Martin Davalos, Quito, Ecuador, Suzuki – 128

10.    Darryn Durham, Butler, Pa., Honda – 122

MotoX.com.pl, Jasimierz

źródło: racerxonline.com