KTM najlepszy podczas GP Tajlandii

From the first laps of the Senior class, Taddy BLAZUSIAK (PL – KTM) was determined to win his 4th World title in a row as soon as possible. Despite a great start of Jonny WALKER (GB – KTM), the Polish took quickly the lead, relegating his biggest rival David KNIGHT (GB – Honda) in the second rank. In that way, he offers to himself the possibility to be titled in the second heat. But, during this second final with reversed start, the things were not so good for the KTM rider who was last after the start. Then, lap by lap he ate every of his rivals and arrived 2nd four laps before the end behind a surprising Daniel GIBERT (E – Husaberg). But the Spanish was already too far and surprisingly won his first SuperEnduro race while the Polish preferred to grab the 17 points of the second that he needed to be crowned. “It’s unbelievable! After my injury before Poland GP, I had only 3 month to work hard, suffer and get back to my best level to earn my 4th World title…” … admitted a fulfilled BLAZUSIAK. “And, tonight, the spectators are really incredible and it helped me a lot!”
Behind this duo, it’s Alfredo GOMEZ (E – Husaberg), diminished by a wrist ankle, who clinched with courage the 3rd rank. But we still had to determine the runner-up… An honorific title coveted by the two Brits KNIGHT and WALKER. The Manxman, over-motivated, took a good start during this last heat behind this devil of BLAZUSIAK. Patient, the Honda rider waited the mistake of the Polish in the rocks to take the lead and win. WALKER could only finished second… “I’m really proud of this second place. Taddy has been once again too strong and to finish runner-up is like a victory for my comeback in SuperEnduro!” said the Honda rider.
We can’t forget the excellent 5th place of the Rookie of the Year, Kornel NEMETH (H – KTM) and also the 9th overall rank of Daniel GIBERT, revelation of this French finale.

In the Junior class, the suspense was at its higher level until the last lap of the 2nd heat… On the ruthless track of Tours, Giacomo REDONDI (I – KTM) and Pawel SZYMKOWSKI (PL – KTM) were amazing by signing nice wins and giving more difficulties to Danny MCCANNEY (GB – Gas Gas), the leader… Indeed, the British, less comfortable than in Spain, couldn’t get closer to his 2 rivals and had to fight with Swedes Johan EDLUND (Husaberg). But at the end, by grabbing a 3rd and 2nd place, the Gas Gas rider became the first ever SuperEnduro Junior World Champion. On his side, the Polish young gun SZYMKOWSKI confirmed his talent with a runner-up position for only one point ahead of Giacomo REDONDI. Loser of this night, Johan EDLUND takes only the 4th rank and Magnus THOR (S – KTM) completes the Top 5.

Od pierwszych okrążeń widać było, że Tadek Błażusiak był zdeterminowany by zdobyć czwarty tytuł Mistrza Świata w Super Enduro z rzędu. Pomimo dobrego startu Jonny Walkera, Błażusiak szybko objął prowadzenie zostawiając za sobą na drugim miejscu swojego największego rywala Davida Knighta. Dzięki takiemu wynikowi Polak mógł zostać Mistrzem Świata już w drugim biegu. Jednak w drugim wyścigu zawodnicy startowali w odwróconej kolejności według zajętych miejsc i Błażusiak był na ostatniej pozycji po starcie. Jednak okrążenie po okrążeniu przesuwał się w górę by ostatecznie zająć drugie miejsce. Wygrał po raz pierwszy w karierze Daniel Gibert, a Błażusiak zdobył 17 punktów co pozwoliło mu się cieszyć z 4 tytułu. W trzecim biegu wygrał David Knight przed Jonny Walkerem i Błażusiakiem.

W klasie Junior emocje trwały do ostatniego okrążenia drugiego biegu. Na trasie w Tours Giacomo Redondi i Paweł Szymkowski wygrali w biegach i sprawili, że Danny McCanney nie mógł być do końca pewien swojej pozycji. Brytyjczyk nie mógł zbliżyć się do Redondiego i Szymkowskiego ponieważ musiał skupić się na walce z Johanem Edlundem. Ostatecznie udało mu się utrzymać pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej. McCanney został pierwszym Mistrzem Świata w Super Enduro, a Paweł Szymkowski Vice-mistrzem.

MX2 Race 1 top ten: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 38:59.025; 2. Romain Febvre (FRA, KTM), +0:40.448; 3. Max Anstie (GBR, Suzuki), +0:46.613; 4. Jose Butron (ESP, KTM), +0:52.882; 5. Dean Ferris (AUS, Yamaha), +0:56.827; 6. Jordi Tixier (FRA, KTM), +1:01.620; 7. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), +1:08.162; 8. Alessandro Lupino (ITA, Kawasaki), +1:13.475; 9. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), +1:26.379; 10. Petar Petrov (BUL, Yamaha), +1:29.833.

MX1 Race 1 top ten: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 39:04.412; 2. Ken de Dycker (BEL, KTM), +0:10.685; 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:17.533; 4. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:25.044; 5. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:31.640; 6. David Philippaerts (ITA, Honda), +0:34.070; 7. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), +0:36.997; 8. Rui Goncalves (POR, KTM), +0:55.535; 9. Steven Frossard (FRA, Yamaha), +0:58.921; 10. Joel Roelants (BEL, Yamaha), +1:01.405.

Super Final top 10: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 40:29.807; 2. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), +0:17.338; 3. Clement Desalle (BEL, Suzuki), +0:19.927; 4. Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:32.228; 5. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), +0:39.004; 6. Rui Goncalves (POR, KTM), +0:48.891; 7. Xavier Boog (FRA, KTM), +0:51.171; 8. Joel Roelants (BEL, Yamaha), +0:59.330; 9. Steven Frossard (FRA, Yamaha), +1:05.281; 10. Ken de Dycker (BEL, KTM), +1:12.554.

MX1 Championship top ten: 1. Antonio Cairoli (ITA, KTM), 95 points; 2. Clement Desalle (BEL, Suzuki), 87 p.; 3. Gautier Paulin (FRA, Kawasaki), 78 p.; 4. Ken de Dycker (BEL, KTM), 70 p.; 5. Tommy Searle (GBR, Kawasaki), 64 p.; 6. Kevin Strijbos (BEL, Suzuki), 55 p.; 7. Rui Goncalves (POR, KTM), 52 p.; 8. Evgeny Bobryshev (RUS, Honda), 47 p.; 9. Steven Frossard (FRA, Yamaha), 47 p.; 10. Xavier Boog (FRA, KTM), 41 p.

MX2 Championship top ten: 1. Jeffrey Herlings (NED, KTM), 100 points; 2. Romain Febvre (FRA, KTM), 82 p.; 3. Dean Ferris (AUS, Yamaha), 69 p.; 4. Christophe Charlier (FRA, Yamaha), 65 p.; 5. Glenn Coldenhoff (NED, KTM), 63 p.; 6. Jose Butron (ESP, KTM), 60 p.; 7. Jordi Tixier (FRA, KTM), 57 p.; 8. Alessandro Lupino (ITA, Kawasaki), 56 p.; 9. Julien Lieber (BEL, Suzuki), 47 p.; 10. Max Anstie (GBR, Suzuki), 37 p.