Mistrzostwa Świata Hard Enduro już w ten weekend. Harmonogram, praktyczne porady

Już w ten weekend 350 zawodników z kilkudziesięciu krajów stanie na starcie dwudniowych Mistrzostw Świata FIM Hard Enduro w Dąbrowie Górniczej. Uczestnicy wyścigu zmierzą się z wyjątkowym torem stanowiącym połączenie najcięższych elementów z najbardziej wymagających dyscyplin.

Mistrzostwa Świata Hard Enduro już w ten weekend

HERO Challenge to wyzwanie zarówno dla zawodników uprawiających Hard Enduro, pasjonatów Cross Country jak i miłośników klasycznego Enduro. Zróżnicowana i wymagająca trasa wystawi na próbę nie tylko wszechstronne umiejętności, czy kondycję zawodników, ale również to jak przygotowali się oni do wyścigu.

O co więc należy zadbać przed dwudniową rywalizacją z najlepszymi zawodnikami świata, aby podczas wyścigu na tak zróżnicowanym terenie móc dać z siebie wszystko?

Mistrzostwa Świata Hard Enduro już w ten weekend – jak przygotować motocykl?

Głównym elementem HARD podczas Mistrzostw Świata FIM Hard Enduro – HERO Challenge będzie WYTRZYMAŁOŚĆ oraz umiejętność pokonywania technicznych sekcji kamieni i krótkich podjazdów, co w skrócie oznacza, że twoja maszyna musi był w pełni sprawna i gotowa na wszystko!

Pamiętaj o pełnym serwisie – zacznij od sprawdzenia hamulców, poprzez wymianę olejów w amortyzatorach, a na dokręcaniu śrubek kończąc.

Trasa zawodów będzie bardzo zróżnicowana, podstawą będzie więc dobranie odpowiednich opon. Aby zapewnić sobie optymalną trakcję rekomendujemy:
• tył: opcja nr. 1 – bezpieczniejsza – nie ma możliwości przebicia opony, lecz efektem jest słabsza trakcja: Mousse + opona Supersoft Metzeler lub Pirelli,
• tył: opcja nr. 2 – lepsza trakcja, lecz istnieje ryzyko przebicia opony (warto mieć zapasowe koło w tank poincie): system TUbliss + opona Soft Metzeler lub Pirelli,
• przód: polecamy oponę Michelin Enduro Medium.

Jeśli w jeździe po dużych głazach nie czujesz się jak ryba w wodzie warto zabezpieczyć dyfuzor dwusuwa dodatkową ochroną. Płyta pod silnikiem to niezbędne wyposażenie.

Paliwo – zabierz ze sobą optymalną ilość, która pozwoli ci na przejechanie pełnych dwóch dni zawodów. Pamiętaj, aby po prologu uzupełnić brakujące paliwo w baku oraz pozostawić kanister z paliwem (podpisany nazwiskiem lub numerem startowym) w punkcie tankowania, który umiejscowiony będzie blisko startu. Paliwo należy tankować na matach środowiskowych.

Pamiętaj, że na miejscu znajdować się będzie strzeżony park maszyn, w którym bez żadnych obaw możesz pozostawić na noc swój motocykl.

Mistrzostwa Świata Hard Enduro już w ten weekend – co spakować na zawody?

W niedzielę czeka cię kilka godzin męczącej jazdy w ciężkim terenie, a w tym roku warunki atmosferyczne bywają wyjątkowo zmienne i zaskakują nas praktycznie każdego dnia.

Podstawa to plecak lub saszetka z systemem hydratacyjnym – przed tobą co najmniej 2 godziny jazdy, dlatego należałoby mieć ze sobą minimum 2 litry wody. Dodatkowym atutem będzie płyn w postaci napoju hipotonicznego lub izotonik.

Pamiętaj także o żelach energetycznych, które pomogą ci wytrzymać dłuższy dystans i szybkie tempo jazdy. Endurosnacki od NUTREND to absolutny must have w plecaku każdego uczestnika.

W okolicy paddocku znajdować się będzie również namiot z gastronomią oraz napojami czynny od samego rana.

Warto również zabrać ze sobą:

• podstawowe narzędzia, które w razie drobnego defektu motocykla pozwolą ci szybko go naprawić oraz niezastąpione trytytki,
• zrywki na gogle, które powinieneś założyć przed jazdą – zawsze lepiej mieć czyste pole widzenia przez dłuższy czas,
• chusteczki do wytarcia gogli – bardzo ważne w przypadku brzydkiej pogody,
• zapasowe rękawiczki, czyli kolejny istotny element w sytuacji, gdy pogoda nie rozpieszcza. Trzymanie kierownicy ubłoconymi, bądź mokrymi rękawiczkami nie należy do najłatwiejszych, lepiej zatrzymać się i zmienić je na suche lub mieć zapasowe w punkcie tankowania,
• zapasowe gogle – jeśli masz możliwość, aby ktoś na trasie w razie „W” miał dla ciebie zapasowe gogle to warto o to zadbać. Mogą ci one bardzo pomóc w razie brzydkiej pogody lub bardzo ciepłego i słonecznego dnia (mokre lub parujące gogle wymieniasz na suche),
• zapasowa klamka sprzęgła i przedniego hamulca – w przypadku, gdy nie używasz tzw. „klamek niełamiących się”.

Poza odpowiednim ogumieniem oraz zaopatrzeniem plecaka warto również zabrać ze sobą szczyptę dobrego humoru oraz zapas zasad fair play, o których przestrzeganiu prosimy pamiętać w trakcie całych zawodów.

Na koniec przypominamy o obowiązkowej rejestracji w biurze zawodów przy ul. Zakawie w Dąbrowie Górniczej (podczas której należy odebrać pakiety startowe), kontroli technicznej oraz pełnym harmonogramie dla uczestników.

Harmonogram zawodów

10 września – piątek
• 15:00 – 21:00 – kontrola administracyjna, odbiór pakietów startowych w Biurze Zawodów
• 15:00 – otwarcie paddocku
• 19:30 – 21:00 – kontrola techniczna motocykli

11 września – sobota
• 07:00 – 09:00 – kontrola administracyjna, odbiór pakietów startowych w Biurze Zawodów, kontrola techniczna motocykli
• 09:30 – odprawa techniczna zawodników
• 10:00-15:00 – Prolog – tor MXDG
• 09:50 – ustawienie w strefie oczekiwania zawodników klas: Expert, Expert Masters, Kobiety, Hobby, Hobby Masters
• 10:00 – start wyścigu w/w klas
• 10:45 – ustawienie w strefie oczekiwania zawodników klasy PRO
• 11:00 – start wyścigu klasy PRO
• 12:20 – ustawienie w strefie oczekiwania zawodników klas: Expert, Expert Masters, Kobiety, Hobby, Hobby Masters
• 12:30 – start wyścigu w/w klas
• 13:15 – ustawienie w strefie oczekiwania zawodników klasy PRO
• 13:30 – start wyścigu klasy PRO
• 14:30 – koniec wyścigu PRO
• 15:00 – oficjalne wyniki
• 18:00 – treningi SuperEnduro oraz sesja autografów – Fabryka Pełna Życia
• 19:30 – wyścigi SuperEnduro
• 21:00 – koniec wyścigów SuperEnduro
• 21:30 – after party w paddocku – tor MXDG

12 września – niedziela
• 8:30 – zamknięcie strefy oczekiwania dla grupy 2 (do tego momentu wszyscy zawodnicy z grupy 2 muszą się znaleźć w strefie oczekiwania)
• 9:00 – start wyścigu grupy 2
• 11:00 – koniec wyścigu grupy 2
• 12:00 – zamknięcie strefy oczekiwania dla grupy 1 (do tego momentu wszyscy zawodnicy z grupy 1 muszą się znaleźć w strefie oczekiwania)
• 12:30 – start wyścigu grupy 1 – wyścig główny
• 15:30 – koniec wyścigu grupy 1 – wyścigu głównego
• 15:45 – dekoracja zwycięzców

Na zawody koniecznie zabierz ze sobą swoją drugą połówkę, przyjaciół lub rodzinę i wspólnie stwórzmy niesamowite wydarzenie, które na lata pozostanie w pamięci uczestników i kibiców pierwszej, historycznej rundy Mistrzostw Świata FIM Hard Enduro w Polsce. Wstęp dla kibiców jest darmowy!

Więcej informacji na STRONIE i Facebooku.
Wydarzenie znajdziesz TUTAJ.
Organizator: Agencja Sport UP
Strona cyklu Mistrzostw Świata FIM Hard Enduro.