Relacja z IV rundy AMA Supercross w Oakland

To był najciekawszy tor, na którym w tym roku przyszło ściągać się zawodnikom AMA Supercross, tor pokryty koleinami i warstwą deszczu, a dodatkowo uzupełniony najtrudniejszymi sekcjami whoopsów. Przy tak trudnych warunkach do faworytów wyścigu Monster Energy Supercross należeli ci, którzy jechali mądrze i pewnie nie szarżując.

Aż ciężko uwierzyć, że James Stewart z San Manuel Red Bull Yamaha znalazł się wśród takich zawodników. W miniony weekend w Los Angeles Stewart powiedział, że gdyby nie jego upadek, który kosztował go utratę pozycji lidera, to mógł bez problemu wygrać zawody. Jednak wszystkie oczy zwrócone były na zawodnika Monster Energy Kawasaki Ryana Villopoto, który był murowanym faworytem tego wieczora.

Najszybszy i nie do zatrzymania podczas sesji treningowych wszedł do głównego biegu wieczora. Ale tego wieczora to Villopoto wracał do domu z poczuciem, że mógł wygrać. Zawodnik Kawasaki wywrócił się w momencie, kiedy był liderem, popełniając ten sam błąd, co Stewart tydzień temu. Bubba od razu wywalczył dużą przewagę i jego jazda tego wieczora była kompletnie bezstresowa. Role odwróciły się bardzo szybko i teraz to Villopoto czeka cały tydzień zastanawiania się, czy mógł wygrać?

Szczerze tego wieczora RV było by bardzo ciężko zatrzymać Stewarta, który był jednym z najszybszych podczas kwalifikacji i wygląda na bardzo dobrze i solidnie przygotowanego do głównego wyścigu tego wieczora. Nie włączył się w szaloną walkę za nim, między Chadem Reedem z TwoTwo Motorsports Bel-Ray Racing i Ryanem Villopoto.  Dungey i Reed mieli dobry start w głównym biegu i znaleźli się zaraz za Stewartem, kiedy Villopoto przewrócił się. Stewart wykorzystał moment i odjechał, ale Villopoto bardzo szybko dołączył do Reeda i Dungey, gdzie trwała zacięta walka między nimi. Wtedy Villopoto upadł po raz drugi, tracąc przyczepność w zakręcie. Dungey i Reed bardzo szybko odjechali. Wyglądało na to, że obrońca tytułu mistrzowskiego AMA Supercross przekroczy linię mety, jako drugi. Jednak w tym momencie Reed podjął szaleńczą szarżę na pięć kółek przed końcem dogonił i wyprzedził Dungeya przekraczając linię mety, jako drugi. To pierwsze podium Reeda w tym roku, który robi na prawdę duże wrażenie.

Villopoto dojechał czwarty. Bret Metcalfe jechał większość wyścigu na piątym miejscu do czasu, kiedy Trey Canard nie dogonił go po wywrotce na początku i nie wskoczył na jego pozycję, ale Australijczyk nie odpuścił i twardo zaatakował w tym samym miejscu gdzie Reed wyprzedził Dungeya.  Więc jak na razie Stewart i Villopoto są jedynymi zwycięzcami w tym roku i nie wygląda na to, żeby ktokolwiek mógł dorównać ich tempu. Jednak czasami nie ważne jest to jak szybki jesteś, kiedy najważniejszym czynnikiem dnia jest pewność.

W biegu Lites konsekwencja też była kluczem do zwycięstwa. Kiedy Eli Tomac z GEICO Honda i Ken Roczen z Red Bull KTM objęli prowadzenie podczas biegu w Oakland wydawało się, że będzie to wyścig rookie, ale weterani Josh Hansen i Broc Tickle szybko zbliżyli się na ich Monster Pro Circuit Kawasaki i zaczęli walkę w czwórkę.  Tomac jednak popełnił błąd na prostej startowej i pozwolił Hansenowi objąć prowadzenie. Roczen walczył chwilę, Tickle okazał się szybszy i przesunął się na drugą pozycję. Broc nie zwalniał tempa i po chwili założył wspaniały blockpass Hansenowi obejmując prowadzenie. Josh Hansen już dwukrotnie pokazywał wyższość nad swoich kolegą z zespołu, ale tym razem Tickle pewnie dojechał do końca. Hansen zajął drugie miejsce, Tomac trzecie, a Roczen czwarte.

źródło: www.racerxonline.com

tłum: MotoX.com.pl, Jasimierz