Szkolenie SuperEnduro- Video
24 października 2012
Zawody w Krzepicach 4 listopada
24 października 2012
Witamy, serdecznie zaprzaszamy 04.XI.2012r. do Strykowa na VI eliminacje MISTRZOSTW OKREGU ŁÓDZKIEGO CROSS COUNTRY. Zgodnie z tradycją zawodami w Strykowie zamykamy sezon w krajowym CROSS COUNTRY. Zawody zostaną rozegrane na torze motocrossowym w Strykowie oraz przyległej pętli enduro, długość całości okrążenia ok 6 km., szerokość trasy od 5-8m. Poniżej zamieszczamy regulamin wraz z harmonogramem czasowym- prosimy o zapoznanie się z w/w regulaminem.
REGULMIN UZUPELNIAJĄCY
VI Runda Mistrzostw Okręgu Łódzkiego w Cross Country
I. Organizator: Miejski Klub Sportowy “ZJEDNOCZENI”
Adres: 95-010 Stryków, Pl. Łukasińskiego 4
Tel. 501-374-592
Fax. 42-719-81-98
E-mail: zjednoczeni_strykow@op.pl
Data i Miejsce zawodów: 04.11.2012 r., tor motocrossowy, Stryków ul. Warszawska
II. Osoby urzędowe:
Sędzia zawodów – Zbigniew Orłamowski
Dyrektor zawodów – Arkadiusz Witczak
Kierownik biura – Stefania Granosik
Kierownik trasy – Dariusz Siuda
Kierownik komisji technicznej – Marcin Kośmider
Kierownik parku maszyn – Marek Andrzejewski
Kierownik chronometrażu – Grzegorz Ostrowski
Lekarz zawodów – wyznaczony przez ZOZ
III. Zgłoszenia
W dniu zawodów.
Zgłoszenia indywidualne na druku obowiązującym dla zawodów Cross Country w biurze zawodów od godz. 800 do 1200 Zawodników bez licencji /ubiegających się uzyskanie certyfikatu/ obowiązują zasady jak w pkt. III Regulaminu do Zasad Rozgrywek Cross Country na 2012 r. opłacenie kosztów egzaminu i ubezpieczenia ustalonego przez GKSM
50 zł + 25 zł ubezpieczenie.
IV. Biuro zawodów
Czynne w dniu 04.11.2012 r. od godz. 800 do zakończenia zawodów.
V. Wpisowe
Wpisowe razem z kosztem wynajmu kostki (transpondera) ustala się na:
kl. młodzik 70,00 zł.
kl. pozostałe 120,00 zł.
VI. Numery startowe.
Obowiązują numery startowe dla motocykli i quadów nadane prze ZG PZM na rok 2012 w CROSS COUNTRY. W uzasadnionych przypadkach, kiedy zawodnik na tym samym motocyklu startuje w motocrossie lub rajdach enduro może być nadany inny numer startowy, ale nie może kolidować z numerami przysługującymi zgodnie z powyższą regułą. Numery raz nadane zawodnikowi obowiązują do końca sezonu.
VII. Podział na klasy i czas trwania wyścigów.
1. kl. Młodzik do 85 cc wiek od 10 do 15 lat motocykle 2 T od 65 cc do 85 cc
Czas trwania wyścigu 50 min
2. kl. Open licencja A wiek od 15 lat motocykle 2 T od 125 cc do 500 cc
i 4 T od 250 cc do 650 cc
Czas trwania wyścigu 90 min
3. kl. Open licencja B wiek od 15 lat motocykle 2T od 125 cc do 500 cc i 4T od 250 cc do 650 cc
Czas trwania wyścigu 90 min
4. kl. Open licencja C wiek od 15 lat motocykle 2 T od 125 cc do 500 cc
i 4 T od 250 cc do 650 cc
Czas trwania wyścigu 90 min
5. kl. quad 2K licencja A/B wiek od 15 lat pojazdy czterokołowe z napędem na jedną oś do 750 cc
Czas trwania wyścigu 90 min
6. kl. quad 2K licencja C wiek od 15 lat pojazdy czterokołowe z napędem na jedną oś do
750 cc
Czas trwania wyścigu 90 min
7. kl. quad 4K wiek od 17 lat pojazdy czterokołowe z napędem na dwie osie pojemność do 1000 cc
Czas trwania wyścigu 90 min
8. kl. Weteran wiek ukończone 42 lata (w dniu zawodów) motocykle poj. dowolna
VIII. Odbiór techniczny.
Odbędzie się zgodnie z harmonogramem czasowym zawodów. Do zawodów będą dopuszczone motocykle i quady spełniające wymogi RSM oraz Regulaminu do Zasad Rozgrywek Cross Country na 2012 r.
IX. Odprawa zawodników.
Odbędzie się w dniu 04.11.2012 r. o godz. 1115 na polu startowym.
X. Udział zawodników zagranicznych
Mistrzostwa Okręgu Łódzkiego są zawodami otwartymi dla zawodników zagranicznych.
XI. Trasa
O długości 5 km, szerokość od 6m do 8m o różnorodnej nawierzchni.
Odbioru trasy dokona sędzia zawodów dniu zawodów.
XII. Start i meta, strefa napraw
Zgodnie z Regulaminem Ramowym Cross Country na 2012 r.
Wszelkie prace naprawcze na terenie strefy napraw jak i w parku maszyn muszą odbywać się po ustawieniu motocykla na macie ekologicznej. Za brak maty ekologicznej zawodnik ukarany zostanie karą pieniężną w wysokości 200 zł. W przypadku niezapłacenia kary zawodnik taki zostanie wykluczony z zawodów.
XIII. Klasyfikacja
Indywidualna dla wszystkich klas.
Warunkiem sklasyfikowania zawodnika w wyścigu jest pokonanie minimum 50% ilości okrążeń zwycięzcy wyścigu i przejechanie linii mety nie później niż określa to koniec pomiaru czasu.
W przypadku nieparzystej ilości okrążeń połówki będą zaokrąglane do liczby całkowitej w dół /np. przy 15 okrążeniach minimum klasyfikacyjne to 7 okrążeń/.
O kolejności na mecie przy jednakowej ilości okrążeń decyduje kolejność przekraczania linii mety.
XIV. Wyniki
Nieoficjalne 10 minut po każdym wyścigu, a wyniki oficjalne 30 minut po wywieszaniu nieoficjalnych wyników.
XV. Nagrody
W każdej klasie wręczone zostaną puchary za 3 pierwsze miejsca.
Dekoracja zawodników będzie odbywać się po zakończonym wyścigu.
Puchar nie odebrany przez zawodnika podczas dekoracji przepada i nie może być wręczany w
innych okolicznościach.
Wyjątek stanowi sytuacja nagła dotycząca zawodnika /np. konieczność przewiezienia do szpitala.
XVI. Protesty
Każdy protest musi być zgłoszony na piśmie i poparty obowiązującą kaucją zwrotną w przypadku uznania protestu. Protesty nie mogą być zgłaszane później niż:
-15 min po zakończeniu wyścigu – w sprawach motocykli, paliwa, zachowania się zawodników na torze itp.
-30 min po ogłoszeniu prowizorycznych wyników, jeżeli protest dotyczy tych wyników.
Protest należy złożyć dyrektorowi zawodów. Protest może zgłosić wyłącznie kierownik ekipy lub zawodnik. Protest złożony przez inne osoby nie będzie rozpatrywany.
Kaucja za złożenie protestu wynosi 200 zł. Jeżeli protest powoduje demontaż silnika wysokość kaucji wynosi 600 zł dla motocykli i 1000 zł dla quadów. Jeżeli wskutek przyjętego protestu zajdzie konieczność demontażu niektórych elementów motocykla, dokonuje go zawodnik, przeciwko któremu złożono protest lub jego mechanik, w obecności Sędziego Zawodów i Kierownika Komisji Technicznej. W przypadku odrzucenia protestu kaucje otrzymuje zawodnik przeciwko któremu złożony był protest.
XVII. Ubezpieczenie zawodów.
Zawody są ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej /OC/ a osoby funkcyjne uczestniczące w organizacji zawodów od następstw nieszczęśliwych wypadków (NNW)
Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za ewentualne szkody
i straty tak w stosunku do zawodników i ich mienia jak i za spowodowane przez nich
pośrednio lub bezpośrednio szkody i straty w stosunku do osób trzecich i ich mienia.
XVIII. Postanowienia końcowe.
Zawody będą organizowane zgodnie z Regulaminem Ramowym do Zasad Rozgrywek Cross Country na 2012 r. i niniejszym regulaminem uzupełniającym oraz z załączonym harmonogramem godzinowym .
We wszystkich sprawach nie ujętych niniejszym regulaminem mają zastosowanie przepisy RSM, komunikaty GKSM i Regulamin Ramowy do Zasad Rozgrywek Cross Country na 2012 rok.
Harmonogram Ramowy zawodów
800 czynne biuro zawodów
830 – 1230 odbiór techniczny
1030 egzamin teoretyczny na licencje
1115 odprawa z zawodnikami
1200 wyścig klasy Młodzik
1300 wyścig klas 2K i 4K
1445 wyścig klas open lic. A, B, C i klasy Weteran
Organizator dopuszcza się zmian w harmonogramie zawodów oraz zmian dotyczących łączenia klas jeżeli będzie w danej klasie mniej niż 6 zawodników.
Zatwierdzono przez OKSM Dyrektor zawodów: Arkadiusz Witczak
Źródło: Informacja prasowa
