Dźwignie sprzęgła/ hamulca V-1 MDX Sunline

Opublikowane przez TritonGroup 7 listopada 2008

Kategorie

Opisy Testy motocross enduro quady

Tagi

Dźwignia sprzęgła/ hamulca typu flexi (wyginana) wykonana jest w technologii InVINCEible – opatentowanej pod nr 6.047.611. To zdecydowanie najlepsze dźwignie na świecie, przeznaczone do motocrossu! Żadne inne nie są tak zaawansowane technologicznie, a tym samym tak bardzo odporne na uszkodzenia.

Jeśli ścigasz się na zawodach i chcesz mieć stuprocentową pewność, że do mety dojedziesz z kompletem klamek oraz nie stracisz punktów do klasyfikacji, to wybierz najlepszy produkt na rynku. Dźwigni Sunline (oraz innych akcesoriów tej firmy) używają James Stewart, Chad Reed, Travis Pastrana, Tyler Evans, Tim Ferry oraz wielu topowych riderów.

Technologia InVINCEible powstała w przekonaniu, że żaden upadek nie odbywa się w tylko jednym kierunku, a tym samym żadna klamka, kierownica czy inny element motocykla nie uderza w ziemię tylko pod jednym kątem. Dlatego Sunline wymyślił mechanizm flex multi-directional (zaawansowane wyginanie), który pozwala wyginać się dźwigni w dwóch poziomach, w poziomie oraz pionie. Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania nie ma konieczności montowania drogich uchwytów, które dodatkowo miałyby chronić klamkę i wyginać się razem z nią. Klamki w miejscu styku z dłonią wykonane są z kutego aluminium, mechanizm flex pracujący na łożyskach i tulejach jest wykonany ze specjalnych, bardzo trwałych stopów metali lekkich.

Sprężyna, zapewniająca powrót klamki na właściwe miejsce po odkształceniu, jest osłonięta plastikową obudową, dzięki czemu jest lepiej zabezpieczona przed wodą i błotem. Nie będzie rdzewieć, jak to ma miejsce w tańszych dźwigniach. Sprężyna działa tylko w poziomie. Pionowa praca klamki odbywa się w oparciu o sztywno zestrojone łożysko, np. po upadku i wygięciu klamki w pionie, przeskoczy o 1, 2 lub 3 „oczka” pracy łożyska. Wówczas należy zdecydowanym uderzeniem ręki w dźwignię ustawić ją w pierwotnej pozycji.