Jak wymienić tuningowy filtr powietrza- Video

Jeśli chcemy myśleć o tuningu naszego motocykla, warto zastanowić się nad wymianą filtru powietrza na sportowy. Wiodącą firmą na rynku jest chyba wszystkim znana marka K&N. Warto jednak pamiętać, że sportowy filtr powietrza to dopiero początek naszego usprawniania motocykla. Dopełnieniem będzie sportowy, kompletny układ wydechowy, zestaw dynojet w przypadku silników gaźnikowych lub power commander w przypadku silników zasilanych wtryskiem. Do tego dochodzi zestrojenie całości, czyli regulacja i synchronizacja. To jednak nadal początek wydobycia dodatkowej mocy z naszej maszyny. Poniższy materiał video pokaże Wam, jak zamontować nowy filtr powietrza i jakie są jego zalety.

Tuningowy filtr powietrza – jak zamontować:

1. Demontujemy kanapę, a następnie wykręcamy i wyjmujemy stary filtr powietrza.

2. Czyścimy „pudełko” w którym znajdować się będzie nowy filtr, najlepiej użyć specjalnych preparatów, które pomogą nam usunąć brud i kurz.

3. Teraz możemy się zabrać za montaż nowego sportowego filtru powietrza w tym przypadku marki K&M. Zazwyczaj sportowe filtry są papierowe w przeciwieństwie do seryjnych wykonanych z gąbki.

4. Bardzo ważne jest to, aby dokładnie zamontować nowy filtr, tak aby zasysane powietrze nie zaciągało drobinek piasku, które mogą znacząc skrócić żywotność naszego motocykla. Do tego celu można zastosować nawet preparat pozwalający uszczelnić miejsce styku.

5. Należy pamiętać, iż nowy sportowy filtr powietrza nie załatwi całej sprawy, oprócz tego, że należy o niego regularnie dbać za pomocą specjalnych środków, wypadałoby wymienić zestaw dysz czy zamontować sportowy układ wydechowy. Tylko kompleksowe zastosowanie akcesoryjnych, tuningowych zamienników oraz ich odpowiednia synchronizacja może dać zamierzony efekt, czyli podniesienie mocy motocykla.

Źródło:www.motocross.transworld.net

Przygotował: Patryk Cichowski, MotoX.com.pl