
Sprawdź nową WR125X i daj się zaskoczyć ilości wysokozaawansowanej technologii, jaką Yamaha umieściła w tym pełnowymiarowym Supermoto! Pierwsze, co rzuci Ci sie w oczy, to design. Tak naprawdę, patrząc na ten radykalnie wyglądający motocykl o pojemności 125 cm3, trudno uwierzyć, że nie oglądasz maszyny o znacznie większej pojemności !

Zasilana przez mocny 4-suwowy, 4-zaworowy silnik SOHC z wtryskiem paliwa, zapewnia mnóstwo wysokoobrotowej mocy dla wspaniałych osiągów na miejskich i wiejskich drogach. Płynna praca 41 mm przednich widelców i zawieszenie typu Monocross wraz z 17-calowymi kołami oferuje doskonała przyczepność.
| Typ silnika: |
Chłodzony cieczą, 4-suwowy
|
| Pojemność skokowa: |
124,7 cm3 |
| Średnica x skok tłoka: |
52,0 x 58,6 mm |
| Stopień sprężania: |
11,2 : 1 |
| Moc maksymalna: |
11 kW (15 KM) @ 9000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy: |
12,2 Nm (1,24 kg-m) @ 8000 obr/min |
| Smarowanie: |
Mokra miska olejowa |
| Gaźnik: |
Wtrysk paliwa |
| Sprzęgło: |
Mokre, wielotarczowe |
| Układ zapłonowy: |
TCI (cyfrowy) |
| Starter: |
Elektryczny |
| Układ przeniesienia napędu: |
6-biegowa |
| Przeniesienie napędu: |
Łańcuch |
| Pojemność zbiornika paliwa: |
8,5l |
| Pojemność zbiornika oleju: |
1,15l |
|
 |
| – |
| Podwozie: |
Stalowa, podwójna kołyska |
| Zawieszenie przód: |
Telescopic forks |
| Skok zawieszenia przód: |
240 mm |
| Zawieszenie tył: |
Wahacz |
| Skok zawieszenia tył: |
230 mm |
| Kąt główki ramy |
25,5º |
| Wyprzedzenie koła |
78,5 mm |
| Hamulec przód: |
Pojedyncza tarcza, Ø 298 mm |
| Hamulec tył: |
Pojedyncza tarcza, Ø 220 mm |
| Opona przód: |
110/70-17 M/C 54H |
| Opona tył: |
140/70-17 M/C 66H |
|
 |
| – |
| Długość (mm): |
2095 mm |
| Szerokość (mm): |
835 mm |
| Wysokość (mm): |
1165 mm |
| Wysokość siedzenia (mm): |
920 mm |
| Rozstaw osi (mm): |
1430 mm |
| Min. prześwit (mm): |
255 mm |
| Masa pojazdu w stanie gotowym do jazdy (kg): |
137 kg |
źródło: www.yamaha-motor.pl
|
Powiązane