

Arkadiusza Mańka nie trzeba nikomu przedstawiać. Zawodnik ten od lat trzyma się w czubie Mistrzostw Polski i co roku walczy o miejsce na podium klasyfikacji generalnej. Spotkaliśmy się z „Maniusiem” i porozmawialiśmy o zbliżającym się sezonie, jego motorze i zmianach w regulaminie motocrossu. Zobaczcie sami co Arek nam powiedział. Zapraszamy
MotoX.com.pl: Ostatnio kilka dni spędziłeś w Holandii. Jak było?
Ciężko.
MotoX.com.pl: Jak w ogóle w tym roku przygotowujesz się do sezonu?
W tym roku zacząłem przygotowania od początku lutego. Najpierw wyjechałem do Hiszpanii gdzie spędziłem półtora tygodnia, a potem pojechaliśmy do Włoch. Tam była spora ekipa z Polski. Również przetrenowaliśmy tam półtora tygodnia. Potem pogoda trochę się zepsuła i parę dni wcześniej wróciliśmy, ale byliśmy krótko w domu. Jeden dzień przerwy i pojechaliśmy do Holandii na zgrupowanie u Marcina Wójcika. Tam byliśmy około tygodnia. Panowały bardzo trudne warunki. Trochę padało, tworzyły się koleiny, ogólnie było bardzo ciężko.
MotoX.com.pl: A jakie plany na najbliższy rok? Na jakich zawodach będziemy mogli Ciebie zobaczyć?
Na pewno Mistrzostwa Polski w Motocrossie. Myślałem również żeby pojechać w Pucharze Europy w Cross-Country 3 rundy oraz zastanawiam się czy nie wystartować w Czechach. U naszych południowych sąsiadów są bardzo fajne tory oraz wysoki poziom zawodów i można się tam na prawdę dużo nauczyć. Za tydzień planuje wystartować z Maćkiem Zdunkiem w Holandii. Wyjeżdżam już jutro. Spędzę tam kilka dni trenując, potem zawody i powrót do domu.
MotoX.com.pl: Ten rok będziesz znów jeździł na Hondzie. Jakie zmiany wprowadzasz w nich w stosunku do fabrycznych maszyn?
250 chciałbym trochę stuningować. Wałki rozrządu zmienić, głowicę trochę pozmieniać i wydech założyć. Podnóżki wymienię, ponieważ zaklejają się w błocie. A w 450 tylko wydech zmienię i ustawie zawieszenie w Kayabie.
MotoX.com.pl: Co powiesz na temat zawirowań z regulaminem?
Jeden trening nooo…. nie podoba mi się to krótko mówiąc. Jeden trening i od razu czasówka. Nie będzie kiedy dostroić sobie zawieszenia do tego danego toru, na którym będziemy. No i po za tym ta klasa Open, czyli połączona MX1 i MX2. Punktacja niby jest oddzielnie, ale jadą dwie klasy razem, a mamy tylko 3 osoby na podium.
MotoX.com.pl: Co robisz po za motocrossem?
Głównie pracuje i spędzam czas z rodziną, ale jego jest zawsze mało.
MotoX.com.pl: Komu chcesz podziękować?
Sponsorom, których głównie nie ma. Hondzie, mojemu koledze, który mnie głównie sponsoruje i dzięki niemu jeżdżę, Zem Racing Team, Shoei, być może będzie nowy sponsor Zepter. Nie jest ich wielu, mało popularny ten sport. Na TVN Turbo leci głównie „Uwaga Pirat”, w którym kiedyś byłem. 1000 zł i 20 punktów karnych.
MotoX.com.pl, Jasimierz






