Jazda po zewnętrznych ma kilka plusów, dwoma podstawowymi są:
– Omijanie większości dziur,
– Utrzymywanie wysokiej prędkości.
Wskazówki Deana:
– Stopy powinny pewnie opierać się na podnóżkach, a ciężar ciała w większości powinien być skierowany na zewnętrzną nogę. Pozwala to znacznie polepszyć trakcję i uniknąć uślizgów tylnego koła,
– Dostosuj swój tor jazdy – tor to zamknięta całość, powinieneś myśleć o zakrętach z wyprzedzeniem,
– Powinieneś być na środku motocykla lub minimalnie wychylać się do przodu.
Źródło: Transworld Motocross
Przygotował: Damian Dymowski, MotoX.com.pl