Wywiad z Gabrielem Chętnickim

Gabriel Chętnicki to wschodząca gwiazda polskiego motocrossu. Zawodnik, z którym wielu wiąże wielkie nadzieje. Zapraszamy Was do przeczytania wywiadu z „Gabą”, gdzie opowiada on o minionym sezonie, przesiadce na 125 ccm i zderzeniu z sarną. Do tego znajdziecie film z legendarnej już gleby Gabriela na Węgrzech, która przewinęła się już kilkukrotnie przez social media.

MotoX.com.pl: Jak oceniasz sezon 2013?

Sezon 2013 był to rok z wieloma wzlotami i upadkami. Były zawody, do których byłem bardzo dobrze nastawiony i mniej. Przez ten rok nałapałem parę kontuzji. Miałem wypadek, gdy sarna wyleciała z lasu… i połamałem bark na trzy części… Gdy na Mistrzostwach Czech jadąc za zawodnikiem na drugim miejscu popełniłem błąd i skantowało mnie na najeździe, przez co upadłem i straciłem przytomność… Pomimo tego sadzę, że ten rok należał do mojej szczytowej formy.

MotoX.com.pl: Sarna to brzmi ciekawie? Może powiesz coś więcej.

Pewnie, że tak. Będąc na Mistrzostwach Czech był zjazd… Było to bodajże pierwsze okrążenie kwalifikacji… i zjeżdżając z tego zjazdu na pełnym gazie ( 4bieg) wyskoczyła mi sarna. Wjechałem w nią łamiąc kierownice… kask… i mój nieszczęsny bark…. Straciłem tytuł mistrza Czech… a szkoda;(

MotoX.com.pl: Wiemy też, że zaliczyłem potężną glebę na zawodach na Węgrzech. Jak do tego doszło?

Ta gleba, która właśnie teraz krąży po Internecie jest to crash z 2011 roku:) Gdzie moje ambicje przewyższały siły i na mecie chciałem wyprzedzić takiego Węgra… niestety nie udało się a zawieszenie nie pomogło. Podbiło mnie w dziurze i spadła mi lewa ręka, którą złamałem:(

MotoX.com.pl: Startowałeś w Mistrzostwach Niemiec, Czech i Polski w tym roku. Które z nich jest dla Ciebie najciekawsza? Pod względem rywalizacji, torów?

Tak to prawda zjeździłem trochę Europy. Sadze, ze najciekawsze były zawody cyklu ADAC w Niemczech. gdzie zazwyczaj dojeżdżałem w top 5. i sadze ze również tam byli najwięksi konkurenci tacy jak Prado, Facchetti… Bardzo podobało mi się również w Czechach. Tory na 100% przygotowaniu… zbronowane, polane jednym słowem luksus!. Jeżeli chodzi o Polskę… to trudno mi się wypowiedzieć, gdyż jechałem tylko 2 rundy, ale z tego, co zobaczyłem na zawodach od 2011 nic się nie zmieniło… a szkoda.

MotoX.com.pl Miałeś także szanse pojechać na Mistrzostwach Świata Juniorów. Jak oceniasz poziom młodych zawodników zza Oceanu?

Jeżeli chodzi o MŚ w Jininie to było całkiem dobrze, jeżeli chodzi o kolegów z USA czy Australii czy choćby Brazylii to nie ma, co porównywać do nas. Mają o wiele lepsze warunki interesują się nimi media… nawet, jeżeli chodzi o tory to jest kolosalna różnica. Głownie chodzi o warunki w jakich oni jezdza a w jakich my . Oni mogą jeździć cale 12 miesięcy. Dla nas jest to lekkie utrudnienie… Musimy wyjeżdżać, odstawiać motor… Naprawdę im to pomaga. Jeżeli chodzi o sam początek zawodów, czyli przedstawię „teamów” to przyznam ze było mi wstyd. Gdyż było nas 6 a pomimo tego nie mieliśmy jednego ubrania. Każdy inaczej ubrany. Jakby z innego kraju. Wszystkich z USA było około 40 i wszyscy mieli te same koszule. Naprawdę szkoda ze PZM nie myśli o przyszłości „młodych wilków”

MotoX.com.pl: Trzeba przyznać, że rzeczywiście pojawiło się w Polsce kilka „młodych wilków”, który jest dla Ciebie najtrudniejszym rywalem?

Sadze, ze na te pytanie nie znam odpowiedzi, bo musze przyznać ze bardzo mało w tym roku jeździłem po Polsce, ale dla mnie każdy, który staje na bramce jest osoba, która jest rywalem, i zawsze zdaje sobie z tego sprawy ze nie należy tego lekceważyć:)

MotoX.com.pl W przyszłym roku pojedziesz na 125 ccm. Mieliśmy już szansę zobaczyć Ciebie na motocyklu tej pojemności w Sochaczewie. Jak oceniasz przejście z 85 na 125?

Z pewnością odczułem przesiadkę, na 125 ale jedzie mi się o wiele lepiej. 85 Już była za mała a setka jest właściwie idealna. W Sochaczewie nie pojechałem 100% gdyż 2 dni przed zawodami doznałem lekkiej „kontuzji” ręki i naprawdę to utrudniało. 2014 Jest to sezon z nowymi wyzwaniami… Plan jest, aby jechać ME Mistrzostwa Czech i Włoch. W Tym roku najprawdopodobniej odpuszczę sobie Niemcy, gdyż nie czuje się jeszcze dobrze na KTM-Ce.

MotoX.com.pl: Mistrzostwa Europy Włoch i Czech? Brzmi odważnie! Jakie masz oczekiwania względem tych zawodów? Na początku chce się zakwalifikować potem można myśleć o miejscach punktowanych, ale jak się ostro przygotuje do sezonu to być może pod koniec będzie pierwsza 10:)

MotoX.com.pl: Dzięki wielkie za rozmowę. Czy chciałbyś komuś podziękować? Jasne. Pragnę podziękować rodzicom, którzy mnie wspierają . Mojemu trenerowi Janu Zarembie i całemu Crossshop ;]

foto: Grzegorz Bachórz, ARC