Wywiad z Wojciechem Renczem po rajdzie RMF Morocco Challenge

Opublikowane przez TritonGroup 13 listopada 2011

Kategorie

Wywiady - MotoX.com.pl

Tagi

Wojtek zajął trzecie miejsce w tegorocznej edycji rajdu RMF Morocco Challenge, dlatego tak warto było dowiedzieć się o nim czegoś więcej. Tak też się stało i tym samym poniżej publikujemy obszerny wywiad. Jeśli chcecie zapoznać się z innymi rozmowami z zawodniczkami i zawodnikami to przygotowaliśmy specjalnie dla Was pełen zbiór z przejrzystym podziałem na kategorie, który także zamieszamy w tym artykule.

Skąd pomysł na udział w RMF Morocco?

Wojciech Rencz: Jest to namiastka starego rajdu Dakar w Afryce, w którym startowałem w 2000 roku. To właśnie wtedy wróciłem z kontuzją, która uniemożliwiła mi dalszą jazdę i wtedy powiedziałem, że jeszcze tu wrócę i pokonam tę pustynię. Tak też właśnie robię.

Jak się do tego przygotowywałeś ?

Wojciech Rencz: W tym roku przygotowywania miały trochę inny charakter, ponieważ wpadłem na pomysł pokazania Afryki swoim klientom, którzy zakupili motocykle w Inter Motors Dolny Śląsk. Dotyczyło to zapewnienia im serwisu, transportu i wszystkiego, co mogłoby się przydać w Maroko, choć jak się na miejscu okazało, serwisowaliśmy motocykle prawie wszystkich uczestników.

Miałeś jakieś obawy?

Wojciech Rencz: Obaw było wiele, bo nie jechałem sam, ale byłem przewodnikiem dla dwóch kolegów i to o nich bałem się najbardziej, czy poradzą sobie w tym nowym terenie, czy zdrowie im dopisze i czy motocykle wytrzymają. Na szczęście wszystko zakończyło się bardzo dobrze, bo cało i zdrowo oraz w komplecie dotarliśmy do mety.

Ile dni spędziłeś na motocyklu?

Wojciech Rencz: Rajd składał się z 6 etapów o łącznej długości 2800 km, czyli dziennie średnio do zrobienia było po 500km, a to daje około 10 godzin dziennie na siodełku terenowego motocykla. To nie lada wyzwanie. Należy też pamiętać, że dojazd do portu w Hiszpanii to kolejne 3 tyś km, ale na szczęście w samochodzie. Potem trzeba jeszcze wrócić do kraju. Także było co jechać.

Co jest najbardziej niebezpieczne podczas takiej wyprawy?

Wojciech Rencz: Miałem wiele obaw przed tą edycją rajdu, gdyż, jak wspomniałem, miałem prowadzić dwóch nowych ludzi w Afryce. Bałem się też o to, czy sprzęt nie zawiedzie i czy zawodnicy dadzą radę i wytrzymają trudy tego rajdu. A w tym roku był on niezmiernie trudny! Gdy się jest w Afryce, naprawdę trzeba uważać na wszystko. Począwszy od tego, co się je, a skończywszy na tankowaniu paliwa.

Z jakim wynikiem zakończyłeś rajd?

Wojciech Rencz: Startując w tym roku nie liczyłem na wielkie wyniki, bo plan był taki, aby trzech zawodników z Wrocławia znalazło się na mecie, a jak mówi rajdowe przysłowie: „Zwycięzcy są na mecie”. I tak: ja byłem 3, Fabrizio Bosetti 5, a Tomasz Szymczak 11

Czy jesteś usatysfakcjonowany całą wyprawą?

Wojciech Rencz: Tak, i to bardzo. Najważniejsze, że wszyscy cali wrócili do domu. Małe siniaki są, ale to ryzyko jazdy na motocyklu w terenie. Dobrze serwisowane motocykle nie zawiodły, pogoda trochę płatała figle, ale ogólnie było ok.

Kto Tobie pomagał w trakcie rajdu?

Wojciech Rencz: Jestem zawodnikiem Sport Racing Team i tu pomagają moi indywidualni sponsorzy. W Maroko mogłem również liczyć na Inter Motors Dolny Śląsk, zapewniający fachowy serwis i części, firmę SK – łożyska i uszczelniacze oraz LIQUI-MOLI, wyposażający nas w smary i oleje.

Jakie masz rady dla zawodników z mniejszym doświadczeniem?

Wojciech Rencz: Żeby dobrze jeździć w Afryce, to po prostu trzeba tam być i na własnej skórze przekonać się, jak tam się jeździ w terenie. Na odcinku kilku kilometrów spotyka się kilka rodzajów nawierzchni i na każdej trzeba sobie radzić, ale po to byłem tam przewodnikiem, żeby wszystko na miejscu objaśnić.

Jakieś plany na końcówkę sezonu 2011?

Wojciech Rencz: Nie, już żadnych planów nie mam. Plan w tym sezonie wykonany w 100%. Teraz czekam na śniegi i mróz, aby założyć kolce i pośmigać po lodzie;)

Wywiady z zawodnikami polskimi:

Co nowego u Łukasza Kurowskiego- Wywiad

Wywiad z Tadkiem Błażusiakiem przed Erzberg Rodeo 2011- Video

Wywiad z Marcinem Łukaszczykiem po sezonie 2011

Wywiad z Marcinem Łukaszczykiem dla MotoX.com.pl

RMF Morocco Challenge 2011- Wywiady

Konferencja w Atlas Arenie i wywiad z Tadkiem Błażusiakiem

Łukasz Lonka przed wyjazdem do Sevlieva

Wywiad z Wojciechem Mańczakiem- Video

Wywiad z Mateuszem Bembenikiem

Wywiady z zawodnikami zagranicznymi:

Charles Pages: najtrudniejszy test